〈ちびくろ34〉それは「かまわぬ」。

もう９月です…。時の流れは早すぎです…。見上げる空は高くなり、夜風も涼しくなりました…。
って、別にシンミリしている訳でなく、ちょっと考えていたコトの準備が整ったんで、実行！
写真のようにしてみました。(・∀・)
ん？判んない？
アームレストの左右です。子犬がたくさん〜。
ま、夏も終わりが近づいてるんですが、メーカー純正のアームレストの位置はドアのアームレストと高さピッタリでひと休みには文句ナシ。（おおきな問題が別にあるけど…）しかし暑い夏、乗り込んでいざウデを置くと汗でベタ〜っ。(つд｀)
ふらっと池袋西武に立ち寄ったら、いろんな柄の日本手ぬぐいのコーナーが。(゜Д゜)ハッ！コレ巻こう！ってコトで選んだのはインテリアカラーと同色にイヌの柄。コレならピッタリ！
ただ、どー巻くか？所詮、手ぬぐい。適当なサイズに折って裏側をクリップでパチッと。ドア側はラインカラーがはめ込みなのでパコっと。簡単！(・∀・)
日本手ぬぐいならではの感触が気持ちいい！汚れたら洗濯するだけ。（実は予備に別の柄も購入ずみ）
この手ぬぐい、草刈りカマに丸印しに"ぬ"と書いて「かまわぬ」と読む専門店のモノ。
いろんな柄がありました。それにいろんな使い方が。やり方次第でペットボトルカバーになったり！ほー。(・∀・)
ドライバーズシートには"スパイク"に座ってもらいました。イヌつながりで。(;＾▽＾)
ところで、予想以上に早くトスカーナ・ベージュのレザーシートが黒ずんできました。(*´・Д・)エェェ〜？
手入れはどうしたらいいんでしょう？どなたかご教示くださいませ。m(._.)m

〈ちびくろ33〉まず手始め？

流行りモノには乗っかるべき？モノ次第。けど周りとはちょっと違ったことをしたり、モノを選んだりする性分だったりします。(^^;;
で、巷の流行りはランプの類をＬＥＤにして明るさアップ＆消費電力低減化のようで、まず手始めってことでルームランプをＬＥＤにしてみました。
標準の電球ではいわゆる「電球」の暖かみのある色合い。良く言えばムードのある灯り、悪く言えばやや暗い雰囲気。それでも"トスカーナ・ベージュ"のシート＆インテリアで他のクルマより明るいはず。(・∀・)
で、ＬＥＤに換えてみたら〜。明るさ２倍以上？！明るくなりました〜！
が、ちょっと明るすぎ…。それに「電球」の灯りから「蛍光灯」の光になってしまった…。うーん、なんか品がないぞぉ。(´・ω・`)ショボーン
考えてみれば白色ＬＥＤの並びなのだからこんな色だな。
やや浅かったか。けどこの明るさは地図やガイドブックをみるにはいい明るさだなぁ。(・∀・)
一長一短。いくつかのＬＥＤを覆って減光すればいい感じになりそう。ちょっと試してみよう。
それにしてもクルマ用ＬＥＤっていい値段してるよなぁ。接点部品あれば自作した方がいいか？！

〈ちびくろ31〉(;=?iso-2022-jp?B?GyRCISYbKEI=?=`д・´)=?iso-2022-jp?B?GyRCJUobKEI=?=、ナンダッテー!!

やっと週末。休みと言うのに天気予報はゲリラ雷雨？！
降られるのはヤだけど、走りたい病に撮りたい病を発症。(;＾▽＾)
時間はそんなにないんで近場？の上野原へ。ナビは一般道を２時間と案内するがこの様子はどうみても高速利用が早い。案内を一切無視して１時間で到着。(・∀・)
ホイールとタイヤ、ブレーキパッドを変えて初の高速。（外環は走ったけど。）
軽くなった足は高速ではシッカリした安定感。ロードノイズも気になることなく、快適〜！(・∀・)
これは長距離行きたいなぁ。
撮影を上野原にしたのは今日が帰省ラッシュの真っ只中ってこと。ここなら五日市・秋川へ峠道を抜けられる。あの道を抜けて行くクルマはそういない。
計画はバッチリ。
幸か不幸か天気は荒れずわずかに降られた程度。撮影場所では晴れたまま…。曇りだからこそきたのに…。(´・ω・`)ショボーン
いざ、帰り道。ナビは混んでるハズの一般道を。高速はすでに大渋滞。また案内を無視して予定通り峠道へ。途中でナビも予定のルートを選択。ヤッパリガラガラ。正解。(・∀・)
しばらく走るとナビが通信を始めてルート上に赤丸×印！ヤな予感。(°∇°;)
ナビは静か。そのまましばらく走ると、ナビがアナウンス「この先、道路崩落のため通行止めです。」。(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
"早く言え早くっ！"
現地は写真の通り…。(゜_゜)
行けるとこまで行ってみよう。さらに走ると工事整理員が迂回路を案内してた。ヤッパリ正解。
しかし凄い山道。行き交いはムリ。整理員が無線で何か言っていたのはこの連絡か…、って思いながら曲がりきれない急坂の折り返しを抜け、バーベキュー真っ最中の庭先を曲がって、一気に下ってなんとかルート復帰。参った〜。┐(゜〜゜)┌ヤレヤレ
無事、五日市への走り慣れた道へ。ガラガラ。いいペースで峠道。いい足じゃん！(・∀・)
コーナーへのブレーキング＆アクセルオンのタイミングもだいたい判ってきた。いい感じ。パッドの当たりも出てきたかなの。いいコントロール性能かも。
ちょっとロールが大きいかな〜。（あ、もうコレを感じちゃった(°∇°;)）
あっという間に２時間。五日市を過ぎて福生に。ナビが「そろそろ休憩しませんか？」
んだね〜。いいちょいドライブ、満足。(・∀・)

〈ちびくろ30〉なんか、キタ-.∵・(=?iso-2022-jp?B?GyRCISwbKEI=?=∀゜)=?iso-2022-jp?B?GyRCISYbKEI=?=∵.-=?iso-2022-jp?B?GyRCJUMbKEI=?=!!

ポストを開けると何やら大きな封筒が押し込められていた。先日は押し込められない本を夕立でびっしりと濡らしてくれたポスト。
宅配屋も玄関まで上がって来るのは大変なのは判るけど、キチンとお届けするという気持ちはないのかね？
屋外ポストなら濡れてもＯＫなようにビニール袋に入れてくれるとかさぁ。まあ、今回は濡れずに済んだんで良かったけど。(・∀・)
さておき。送り主はネットサイトのcarview.co.jp「みんカラ」。そうこのブログの運営会社。なんだろ、コレ？小さな箱らしきモノが入っているらしい。爆弾か！？テロか！？（大げさ）そりゃないだろ。(;＾▽＾)
中身は写真の通りキーリング。MINIの正規品？リングには小さなMINI COOPER S CLUBMAN！
うひゃ！うれしい！(o^_^o)
でも、なんで？？
同封の文書にはプレゼントの当選賞品と。なんか応募したかなぁ？まったく記憶がない…。(;＾▽＾)
こんなコメントが。「MINI CLUBMANの魅力を、より多くの方々へお伝えする事にお力添えをいただき、ありがとうございました」と。
うーん、好き勝手、過去を忘れないように書いてる（打ってる？）だけなんだけどなぁ〜。
ともあれ、ありがたくいただいておきます。(・∀・)
キーリングはもうあの"スパイク"のを使ってるんだけどね。
ところでこれ非売品？

〈ちびくろ29〉よだれ？ハナ水？涙…？

この話、BMW MINI乗りの間では有名なことのようで…。今年登場のCLUBMANでも例外なく、改善された形跡もなく、起こりました。orz
本国で完成したのち、船便の影響を防ぐためらしく、ボンネットに防錆剤が詰められ、それがエンジン熱で溶けてフェンダーに垂れてくる。
この垂れがフェンダーに付くとクリーナーでもキレイにならず跡が残ってしまうそうだ。うーむ。
たまたま納車整備中のちびくろを整備士さんが必死にカリカリとボンネットのスキマをつついていたのはコレを防ぐため。
でも取り切れなかったようで…。残念。（それ、××ですから、残念〜♪のヒトはどこ行った！）
フェンダーは無償交換してくれるらしいんで、今週末の入庫までこのままにしておこう。
なんか対策ないのかな？ステッカーでも貼ってしまおうか。"JOHN COOPER WORKS"のでもエンブレムっぽく。(・∀・)

〈ちびくろ27〉わんで〜どらいぶ。

ナビ＆ETC＆iPodの装着を完了。オイルも交換完了、いきおいでタイヤ＆ホイールまで装着完了。(°∇°;)走行距離2500kmを超えてエンジンの慣らし運転も終了。とりあえずいつでも快適に走れる準備は整った。
わりと近い宮が瀬湖周辺を走ろう＆牧場でジェラートを食べようと言うオフに参加。(・∀・)
ちょっと早めに起きて出発！ほとんど知った道だけどナビのブレーンユニットにルートはＰＣからセット済み。便利になったなー！(・∀・)
いざ集合場所へ！ほぼ時間通りに到着…、ここじゃないじゃん！(°∇°;)第一と第二はナビに指定なく行けば判ると思ったが…、案内がない。小さな看板を見つけて行ってみるとソコも違う。するとその場所のヒトが出てきて尋ねるともう少し先だと。「同じクルマいっぱい止まってるからすぐ判るよ」(°∇°;)
無事合流して、お初の方々と挨拶を交わしながらぐだぐだ〜。(・∀・)
さて出発と言えど道は混雑。予定を短縮すると幹事さん。なんかヤな予感…。ヤッパリはぐれた…。(゜д゜;三;゜д゜)ドコ?
結局、予定していた峠道へ。コレは、ってことでちょっとテストラン。いい感じじゃん！(・∀・)イイ!
昼食場所で再び合流。河原でぐだぐだ〜、のハズがぁゃιぃ雲行き。ヤバい。一気にどしゃ降り、あ〜まただ。(-_-;)
ファミレスで雨をやり過ごし、第一の目的（？）服部牧場のジェラートをいただき！
ちなみにチョコマーブル＆洋ナシ。こんな近くにこんな場所があったんだ！(・∀・)
そしてお約束の「中古車展示会」(°∇°;)
ずら〜〜〜っとMINI。全部で何台？おそらく丹波の山をバックに一列勢ぞろい。
晴れてくれれば文句ナシだったけどしかたない。
並べて満足そしてまたぐだぐだ〜。(・∀・)話は尽きず…。
今日、お会いした方々、ありがとうございました。おかげで楽しい１日になりました。また、よろしくお願いしますです〜(・∀・)

〈ちびくろ26〉ビバンダム！

思わぬ新品タイヤ装着。いきなり銘柄決めろっていってもねぇ〜。決まんね〜よ！ヽ(´ー｀)ノ
純正のランフラットタイヤのロードノイズの大きさはちょっと気になっていたところ。前車では静音性の高いBRIDGESTONE REGNO GR-8000。やはりタイヤは静かな方がいい。が、REGNOはモデルチェンジしていてちょっと値が張る。MINI乗りでアルミホイールRS05を履き、かつショップ店員のガミっちさんのオススメは"ミシュランPilotPreceda PP2"という。国産タイヤでしか缶いなかったところに意外な銘柄。調べてみると…、日本では国産、ラインナップでは一番バランスがいい。さすがにREGNO並みとはいかないだろうけど、グリップ、レイン、コントロールそれぞれ中の上。均一に平均以上のバランス。それにミシュランは持ちがいい、という伝説（？）はまだ生きているらしい。それに少し軽いとも。
ならばあの「ビバンダム」に乗ってみるか。半分、カケで決定！(・∀・)
ホイールとともに装着完了。ステアリング、軽っ！アシ、軽っ！となったのは前に書いた通り。その後、リヤに積んだタイヤとホイールを下ろし約60km走行。軽っ！となったもののストレートはピタッとした安定感を感じ、ステア対してはキッチリ追いてくる感じが気持ちいい。(・∀・)
ホイールの軽さじゃなくタイヤの接地によるものだろう。
ロードノイズは売り文句通り。さすがにREGNOより音を感じるがオーディオも会話も十分楽しめて不都合ないレベル。
この感じは(・∀・)イイ!
オススメできる。
週末は宮ヶ瀬湖・道志周辺のドライブの予定。ビバンダムががんばってくれてかなり気分よく走れそう。楽しみっ！