2010-05-18

謝れるか?謝れないか?

ど〜でもいい話なんだけど、ちょっと前にあるグループで揉め事があって仲裁に入ったと言う話。
仲裁に入る気なんて全くなかったのに、直接話したいから、と指名されちゃったもんだから、しかたなしに会った。(°Д°)
で、揉めた理由を解説しつつ、返って来た言葉は「もうね、この年になると誤った事をしても謝れないもんなんだよ。」と。(;°Д°)
話した相手はオレよりも30も年上で、シゴトはリタイヤしてそれでも、頼まれてパチ屋の景品交換とかやってる。
それなりの人生経験して来て、誤った事して謝れない、ってあり?
ヒトとしておかしくない?(;°Д°)…!?
トシがいくつであったって、自らが過ちを犯したんなら(それはちょっと大げさか?)、言い過ぎたり、間違った事をしたのなら、謝り方ってのも状況から考えて、適切な対応とともに謝罪するのが当然の事なんじゃない?
それが出来て当然なんじゃない?
その揉め事当人同士も、自らの意見さえ言い合う事が出来ずに、それはグループ運営上困るからと、こっちに泣きつかれたってこっちだって、シラネ〜よ。ヽ('ー`)ノ
いいトシして家族や嫁さんいる男が、自分の言った事が噛み合ずに揉めて、それを和解出来ないって、いったいどんな脳みそしてんだよ。情けね〜。やれやれ。
で、先日、他のことでこんどはこっちに、責任持ってやるべき事やれ!と言って来た。(;°Д°)
わざわざ仲介に入ってあげた年上は、我関せず。
なんだかねぇ、ホントに。
規約に沿えばやるべき事はワタシがやらなければならないけど、他に責任持ってやる、それも費用を取ってやると言っている組織に、指摘指導するのが当たり前だろ。脳みそ固くなってる?
トシを取ったら誤った事は謝れなくて、それを他人に仲介は頼めて、自分の事じゃなければグループの一員で年長に位置していても我関せず、になるのかな?ヾ(°Д°)
それが普通?オレもあと数十年したらそんな脳みそになるのかな?
トシ取ってからこそ、社会的責任も十分過ぎるくらい理解して、常識的適切な判断、対応が出来るのが当たり前の一人前の男ってことになるんじゃないのかね?
でも、ニュースでやってる政治家の言い訳がましい言葉なんか聞いてると、なんだかなぁ、だけどさ。
(写真は全く関係ない奥武蔵・顔振峠からの眺め)

   ∧_∧
_(´・ω・`) 好きにすればぁ〜。
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2010-05-17

ちびくろ111・無計画…?!

昨日の話。絶好のドライブ日和。(・∀・)
昨日、突然の知らせで「ちびくろ」完全復活!(・∀・∀・)
さて、どうしよう?秘密基地でのゴニョオフに突撃するも良し、走りに出るも良し…。(;・∀・)
そう言えばしばらく美味い蕎麦を食ってない。やっぱり走り慣れた道でテストランも兼ねて走り慣れた秩父路へ。決定!(・∀・)
「ちびくろ」を車庫から出して"OHLINS"の減衰量をちょっと変更。先日直した値を逆に考えてしまったせいで何だか変だった。σ(・_・)
フロントを10段戻し。リヤを6段戻し。今までの設定値を一新して前後差4段。リヤはほぼ標準。1段だけ固め。
たぶんこれで峠道ならアタマの入りがいい感じになるはず。(・∀・)
走り出した感じはちょっと予想よりアンダーかな?もうちょっとスッと曲がってくれるはずだったんだが、ガソリン満タンのせいか?
R299へ入っていつも立ち寄るコンビニまで約1時間。やっぱり違和感がちょっとある。ってことで、その場でフロントをさらに1段戻して11段戻しに。リヤはそのまま。
これで、お気に入りの蕎麦屋さんまで約1時間。うん、なかなかいい感じに変わった。1段と言えど微妙。

そして1日49食限定の蕎麦にありつける。その中でも数少ない「福みみ」蕎麦をじっくりと堪能。満足。(・∀・)
さて、この先どうするか、で「ちびくろ」も快調だから走った事の無いところへ。
ナビにセットしたのは、R299をそのまま西へ。志賀坂峠を越えて十国峠から野辺山へ。ナビが告げる時間は約3時間。
帰りの時間を考えると微妙だなぁ。(・_・)
けど、雁坂トンネルを抜けて「ほったらかし温泉」というのも、何度もやってるし…。
温泉はオアズケだけど、行ったこと無い道に行ってみよう。
ただ、道が整ってるかはちょっと不安、、、は的中。足回りの確認をするにはちょっとばかり荒れ道すぎだ。(;°Д°)
この前の奥武蔵もそうだった。まぁ、しかたない。
道も細いところもけっこうあってなかなか気持ちよくは走れない。けれど、その周りの山々と木々は新緑に包まれて見事な風景。これはなかなか。(・∀・)
その中を運転しながらはなかなか楽しめないのは惜しい…。
で、迷う事無く、野辺山駅前へ到着。「国鉄最高地点駅」。記念撮影…、する場所なし。(°Д°)
ならば「鉄道最高地点」は?
行ってみると看板も記念碑もしっかりしたのが建ってました。すごっ!それになんと「鉄道神社」までありました!
ちなみに野辺山駅前の片隅に「東日本旅客・道最高地点駅」の記念碑も建っていた。いつまでも「国鉄」では"一応"ないようだ。
さて、ここで帰らないとまずいな。しかし、高速は渋滞らしい。それも、合計40km…。ありえん。(;°Д°)…!?
結局、またいつもの峠道か?料金1000円の恩恵はなかなか与れないなぁ。(°Д°)
R141から韮崎へ甲府へ入ってR20へ。しかしこの先も渋滞の予感…。やっぱりR411柳沢峠か。(・_・)
あれ?キレイに整備されてる。最後の最後でいい感じに走れてる。かなり使える道になったかも。(・∀・)
それでも、「鉄道最高地点」を出てから3時間。そしてこの柳沢峠からさらに2時間かぁ。
走るだけ、ってのもちょっと飽きるか。(;・∀・)

(写真は鉄道最高地点駅・野辺山駅前で。ここでケータイは電池切れ)

【審議中】
 ∧,,∧   ∧,,∧
∧(´・ω・) (・ω・`)∧∧
(´・ω)U) ( つとノ(ω・`)
|U ( ´・) (・` )と ノ
u-u(l  ) (   ノu-u
    `u-u'.`u-u'
さて、次はどうするか…。

2010-05-16

何処へ?(3)ふたたび。

十国峠!って何もなかった…。
展望台から見えるのはたっぷりの新緑。これはこれでよし。(・∀・)

って写真、差し替えんの忘れてやんの…。

何処へ?(4)

野辺山まで来たけれど…。
とりあえず「ちびくろ」の調子、絶好調は確認。汚れてるけど。
では、帰り道としましょうか。

 ___ 読めませ〜ん
‖    |   ∨
‖時間 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \(・∀・) (゜A●)
|| ̄ ̄⊂   )  ( と)
凵 し`J     U U

何処へ?(3)

十国峠!って何もなかった…。
展望台から見えるのはたっぷりの新緑。これはこれでよし。(・∀・)

何処へ?(2)

R299をひたすら進んで…、志賀坂峠まで来ました。
ちょっと道、細っ。

 ∧_∧
(・∀・)
( ∪ ∪ ドキドキ
と_)__)

何処へ?(1)

しばらくぶりの秩父のお気に入り蕎麦、堪能!
一日49食限定。
さて、ここから何処へ行こう?

 〃∩ ∧_∧
⊂⌒(・ω・)
`ヽ_っ_/ ̄ ̄/ζ
     \/ / 旦