〈ちびくろ52〉血行（結構？）改善。

さて、7777kmも越えて、あっちこち行ったなぁ〜。(・∀・)高速あり、峠あり、もちろん一般道も。よく走ってくれてます。こんなに楽しめるクルマだったとは！
ただ試乗の時から思ってたのは低速のトルク不足。最近の高出力エンジン、それもターボなんていう'カタツムリ'が付いてたりすると高回転側に振るセッティングになるから下の方が犠牲になるのはある程度はしかたない。(゜Д゜)それは判ってます。
が、数年前、ホットアースなる"燃費向上"チューニングパーツが発売されたことから話題になったのが、「アーシング」。めんどっちぃリクツは他のサイトに譲ることにして、そんないたずら大好き派としては、やっぱり自分でやってみました。こんないたずらにテを出さない訳がありません。(°∇°;)
前に乗っていたクルマにも自分でやったので、要点は判ってます。が、不思議と言うかなんと言うかアーシングは廃れてしまったようで、カー用品店でもバラ売りパーツはすっかり姿が無く…。ネット通販を探ってみると面白いところがありました。
http://www.kennak.com/
アーシングケーブル、アダプタ、端子、スリーブの単品販売をやっています。それに、アーシング以上に話題沸騰した、あの「ホットイナズマ」を自作販売している、と。(・∀・)
一式が格安で揃ってしまいそうだったので、BMW MINIのアーシングを数多くのMINI乗りの方の報告を元にアーシングポイントを見つけて、発注！！何日か前に届いてました。(・∀・)
金メッキ端子にするとキレイなんだろうけど、今回はそこまでこだわらなくてもいいだろう、とアルミパーツを選択。ケーブルは見た目の良いスケルトンブルーの8sq。これならボンネットの中は素敵です。アースだから静脈の「青」に合いますし。(・∀・)
空はすっきり青空。小春日和。ゆっくりＴＶでもみながら休んでようかと思うもカラダはついつい…。テを付けたらイッキです。ちょっと"お約束"の「予想外」もあったσ(^_^；)？んですが、それは別記することとして、その効果は。。。新車のうちは大した事ないだろうな。
ところが、ん！？出だしのアクセルの「ツキ」がいいかな？どことなく交差点を抜ける時に気をつけていたアクセルをもうちょい踏んで動かすことしなくてもスムーズかな？なんか全体的にアクセル踏まなくても良くなってるかな？なんか変わってる。なんか(・∀・)イイ!かも！(・∀・)
前に乗っていたクルマは5年乗った時にやって同じような「変化」があった。それは劣化もあってのことだろうと思っていたが、、、そうでもないのかも。
他のMINI乗りの方はどのくらい変化を感じてるのかなぁ。
ちなみに、アースポイントは前に乗っていたクルマとほぼ同じようにバッテリー、ボディ側アースポイント、エンジンブロックに今回は5点を巡る様に6本のケーブルを配線。FFでちいさいノーズにアースポイントは狭くて手こずったものの4時間で作業終了。予想以上の効果、加えてコスパも予想以上で、燃費がどのくらい変わるかちょっとわくわく。変わらなくっても乗りやすくなったのは間違いないので文句なし。(・∀・)
へー、新車でも効果あるんだね。再来週にちょっと遠出の予定。さて、燃費は？
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
（0゜・∀・）ワクワク
（0゜∪ ∪ +　テカテカ
と＿_）__）　+

〈ちびくろ51〉(=?iso-2022-jp?B?GyRCISYiTyEmGyhC?=)イイ!!?

ありがたいお知らせを頂きまして小春日和という予報の休日に朝っぱらから関越道に駆け込み走り着いたトコロは「水上」。
また、水上かっ！、と聞こえてくるような聞こえないような…。(°∇°;)
いい天気で紅葉がキレイ！そして雪山になった谷川岳がクッキリ！(・∀・)
何のためかは"リンク先"を見て頂くとして、今日もゴキゲン！快調！で「ちびくろ」は走ってくれました。(・∀・)
舗装の傷んだ小路を抜けたり峠道で右へ左へ身をよじらせて…、正確には昨日総走行距離「7777km」到達！！
ま、それだけなんですが…。(°∇°;)
あんまりキリ番って気にしてないんですが、記録ってことで。
ちょうど5ヵ月。すげー。(・∀・)
見なきゃいいのにナビの燃費記録見て凍りついて、すげー。(°∇°;)
冬場はおとなしくなるはずですが、手元には"静脈"の血行を良くする"モノ"と"不整脈"を抑える"モノ"があったり…。(°∇°;)
その辺りはまた改めて。

〈ちびくろ50〉５ヵ月、7500km。

"ちびくろ"と愛称のついたAstroBlackMetalicのBMW MINIネタも50話まできました。
わずか5ヵ月。すんげぇハイペース〜！(・∀・)
予想もしてませんでした。こんなコトになるとは。北へ東へ、あちこちと。あっという間に7500km。トラブルもなく…、でもないか。(゜Д゜)けどそれも些細なことだけ。いたって快調！(・∀・)初の輸入車ってことでやや意味不明なトコロはそれも個性。
小さいくせに「走り」向けの脚周り。ロックトゥロックの短いステアリング。フワフワせず路面の細かい段差まで判るサスペンション。一般向けには固すぎだろ。ま、ロールがちょっとあるのはやむなしとしても他にはないくらい少ない。コレがBMWの味？
予想以上に自分好み。(・∀・)FF慣れしてないんだけど。(゜Д゜)
リヤドア、ラゲッジの広さを便利に思っていた身にとってはちょっと窮屈。もっともそれは承知の上。
燃費も12km/l程。これも予想以上。(・∀・)欲を言えばキリがないが排気量と車重からしたら10ちょうどぐらいだろうと思っていたのは大はずれ！うれしい誤算。(・∀・)
ちょっとテを入れて低速トルクが増やせればかなり乗りやすく燃費も上がりそう。作戦はそのうち。(・∀・)
それにしても今回はいろいろとハイペースだなぁ〜。(^_^；)？

〈ちびくろ49〉あれこれやって…。

ちょっと輝いた。(・∀・)
ポジションランプ。LEDにしたかったがあまりにいい値段なので電球で。ま、この色ならいいかな。欲を言うともうひと息、明るさが欲しかったけど。
折りを見て交換しよう。けどこれはオマケの作業で、狙いはフォグランプとバックランプを白く明るくするはずだったんだが…。
ハズれません。Ｈ８のコネクターと電球。取説には左に回せ、とだけ。(゜Д゜)
少しは動くけどその先いっこうにダメ。ハーネスとのコネクターもハズれず…。右か左、どっちかハズれてくれればコツが判るのに。何がいけないんだ？！
降雨コールドゲーム。やむなし。リヤウィンドウにフィルム貼ったからバックランプを明るくしたかったし、電球交換にさほどの時間はかからないハズだったのに…。思わぬつまづき。(゜Д゜)
ポジションランプが白く輝いただけで、今日のところは許してやろう。σ(^_^；)？
誰か"コツ"のご教授を。

〈ちびくろ48〉ちょ〜(・∀・)=?iso-2022-jp?B?GyRCJSQbKEI=?=イ!

"ちびくろ"はクロです。犯人ではなく色。(°∇°;)
みんなのカーライフ、略して"みんカラ"つーサイトがあって、その中のグループ「AtoZ Black Club」に参加してるんですがメンバーの'ばんぶ〜'さんがキーホルダーを作ったというのでさっそく購入手配！(・∀・)
ポストに入ってました、昨日。
素晴らしい逸品です。(・∀・)
しっかりとしたホルダーリングに黒文字でしっかり「AtoZ Black Club」が刻まれたプレートの付けられた黒皮が付いてます。しっかりしてるし、小物だけどデザインがカッコイイ(・∀・)イイ!
２つあるMINIのリモコンキー。片方はイマイチ出番が少なかったけどこれで出番が増えそう。"ちびくろ"にはコンフォートアクセスが装備されてるんでコレがジーンズにぶら下がってればO.K.(・∀・)
便利になった〜♪

〈ちびくろ47〉朝っ！

秋、深まってきました。これからエンジンスタート！ではなくお留守番。
走行距離7200km。一昨日、２度目のオイル交換を済ませました！
前回はホイール＆タイヤ交換の影響大きくよく判らなかったけど、今回はバッチリ。エンジン、軽っ！(・∀・)
銘柄は前回と同じCastrolEDGE 5W-30 forFECars。推奨よりちょっと柔らかめ。
燃費変わるかな〜。寒くなりはじめたからエアコン使わない分よくなるとは思うけど…。
初の冬越え。夏の"ヨダレ"みたいなことなきゃいいけど…。あ、クラブドアロックの件とスカッフプレートの件、ディーラー行かなくっては。
ひさびさにディーラー見物してきますか。(・∀・)

〈ちびくろ46〉しるばぁ…。

気温15℃、曇り、風ほとんどなし。絶好のフィルム貼り日和じゃん。(・∀・？
ちびくろのリヤウィンドウに断熱遮光のフィルム貼り。夏、暑くなる前にやるはずだったのに…。
出かけたかったがツマラナいコトがちまちま…。(´・ω・`)
空いてしまった半日ほど。今がチャンスといそいそはじめる。
要領は過去にやってるから準備、手順に迷いナシ。(・∀・)
普通にありふれてる真っ黒はツマラナい、という（いつもの）クセが出て、キラリと光るシルバーに！！(・∀・)フィルムは既に準備済み。
型どりして、プラス2mmで切り取って…、スプレー吹いて、ペタッと。へらでシワ取り、ぴったり！
さて、仕上がりは…。
！。
！！。
黄色い…。(゜Д゜)
光ってるけど黄色い…。(゜Д゜)
クロームシルバーじゃないの？？
ガ━━(゜Д゜;)━━━━ン!
どうやらガラスは少し着色されてるらしい。それに光が変えられて黄色く見えるらしい…。
こんなコトしてみたくて黒ガラスオプションにしなかったのに…。（予算ナシは事実）
う〜ん、思いっきり予想外。(´・ω・`)ショボーン
何度眺めても、変っ！
固着する前に中止決定。(´・ω・`)
やっぱ、黒しかないのかなぁ〜。
あまりに色も衝撃的だったけど実のない休日になったコトの方がさらに衝撃的だったんで、フォトはモノクローム。(゜Д゜)

〈ちびくろ45〉毒。

結局、買ってしまった。Amazonで、ポチッ。(°∇°;)
新たなイチガン君となったCanon50Dの提灯記事雑誌(;＾▽＾)とあわせると持って帰るのかったるいなあー、とヘタレちゃって。
ヤバい記事いっぱいですなぁ…。見ちゃいけなかったかも。ライトチューニングの定番マフラーも国産ならフジツボ派なんだけど輸入車にはないからノーマルで、と思っていたら「ARQRAY」ってフジツボ系列で、我がCLUBMAN、ちびくろ用が開発中だなんて…。見なきゃよかった〜。(°∇°;)
お知り合いの方々が見られたのは楽しかったですけど。(・∀・)
吸排気とアーシングくらいでいい感じになるんだよな…。それにスタビでロールが収まれば十分。(°∇°;)
足まわりの記事が少なかったな…。
ポジションランプとフォグランプは白色の明るいモノにしたいぞ。ＬＥＤは警告キャンセラー付きじゃないとダメか…。高いな…。それにしても毒だ。毒過ぎる。(゜Д゜)
とりあえずオイル交換だけはしないとな。２ヶ月で4000km走っちゃった。
アーシングは自分でイケるけどオイル交換が出来なくなったのがつらいな。自分でやる時代じゃなくなったってことか。(´・ω・`)ショボーン

〈ちびくろ44〉ちびくろ、がんばる！

行って来ました、登場直後の夏に続けて会津只見路。明け方の高速をひた走り猪苗代湖そばを駆け抜け、ゆったりと流れる只見川沿いに。(・∀・)
紅葉の中を走るＳＬ撮影の強力な「足」です。それに今回やむなく寝床にも。(・∀・)
それにしても小さめの車体からは想像以上の快適な走り。楽々な長距離ドライブ。
撮影話は他のBlogをご参照ですが、２日間の撮影を終了。ちょっと欲張ってしまったんで紅葉とちびくろの写真がないっ！(゜Д゜)ハッ！
日暮れ前になんとか１枚。(°∇°;)う〜んキレイじゃないし、只見川も写らねー。(´・ω・`)ショボーン
時刻は16:00。明日の撮影予定は天気悪いってことでキャンセル決定。惜しい…。(・_・)
場所は会津郡三島町。来たはいいがどーやって帰る！？
カロナビは高速に乗れ、と。
そりゃ高いし渋滞にぴったりハマるだろ…。(゜Д゜)下道で。ナビは南会津から日光そしてＲ４。それも都内ハマるだろ…。(゜Д゜)
残るルートは新潟魚沼へ抜けて上越を抜けて高崎へそれでもＲ２５４はハマる…。(゜Д゜)
秩父へ抜けてＲ２９９か？！(°∇°;)
高崎で高速が空いてれば乗ろう。決定。けど峠４つ、距離300km、８時間…。マジですか？((((゜д゜;))))
ちびくろ、がんばってくれよ〜！！
走りに走りまくり…、けど２時間ごとに休憩のへたれぶり。(°∇°;)
しかし、楽しい♪ちびくろ、FFなのにコーナリング楽々だし、ダッシュも楽々♪(・∀・)
FF慣れするにはちょうど(・∀・)イイ!
後ろのうざい直線番長のオデッセイを抜かせて峠道でぴったりくっついて追いかけ。避けさせて、今度はNA6ロードスターにぴったり！FR楽しそー。(・∀・)
あっという間に上越Ｒ１７。スキー場通り。あ〜懐かしい♪
湯沢、苗場、沼田、渋川、高崎…。高速は…「17km渋滞」(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
もう21時すぎというのに。先々週の軽井沢の帰りルートで秩父へ３つ目の峠。あ〜、昼間でこんなにガラガラなら気分(・∀・)イイ!のになぁ〜。
秩父から飯能、所沢は慣れた道。無事、帰宅。ナビ予想通り午前1時。８時間。すげー、走った〜♪(・∀・)
途中、給油しちゃったから全部の何km走ったんだろ？
３ヵ月ちょっとで7100km超えちゃった。(°∇°;)
平均燃費12km/l。上がりもせず下がりもせず。高速も一般道も半々ぐらいだと思うけど、こんなもん？(^_^；)？
CooperS乗り、CLUBMAN乗りの方々、どーっすか？