〈ちびくろ56〉ホットイナズマ×２？

ホットイナズマ、なんかとてつもなく懐かしい名前です。流行った頃、あの値段とウリ文句に多大なる疑問がサッと浮かび華麗にスルー。(・∀・)
その後、すっかり忘れてましたがある時、目にして調べてみたらすっかり分解、解説済み。なるほど〜、そういう中身ね。(・∀・)
部品代2000円程？
先日のアーシング施工でパーツ調達先を探していたら、「あのホットイナズマ×２」なんてのがあってお手頃価格だんだんでお試し兼ねて発注してました。
で、効果を確かめるべく日をおいていたんですが、付けてみました〜！
効果は想像以上！(・∀・)
アーシングだけではトルクアップを十分に体感していたんですが、山を感じる程だったんですがそれがなだらかな感じに。
よりアクセルにリアルに「ツイてくる」感じ言うのが正確でしょうか。
今回は装着後にコンピューターの平均燃費をリセット。高速1/3で250km程で12.0km/lになってます。う〜ん、数字には出て来ないかなぁ…。
それでもこのアクセルコントロール感は(・∀・)イイ!!
値段的にもアーシングパーツ込み込みで10000円切り。文句ナシ！(・∀・)

〈ちびくろ55〉Bluetooth 接続完了！

「ちびくろ」が登場してあっという間に半年！早〜！
そうそうに取り付けたナビ「carrozzeria CyberNAVI VH9000」。ケータイとの接続もケーブルを装着してハンズフリーで受話も発話もボタン１つで快適！情報通信も勝手にやってくれて最新道路情報も。(・∀・)
ただ、情報通信するのに充電はしないというお粗末さ…。
モノ好きが功を奏すのか、それが狙いなのかはさておき、新調したケータイ「docomo SH-03A」にはBluetooth機能付き。そうそうに発注しておいたBluetooth通信ユニットに装着変更。だけど装着が困難なナビのケーブルからユニットへの変更は困難で「ナビ男くん」へ頼まないと、と問い合わせたら本体との接続コネクターを奥に取り出して押し込めてあるとの返事！
パネルを１つ外して見たらありました。(・∀・)
あっさり付け替え完了！
準備してあったというか場数踏んでるというか、さすがです。
追加になったBluetooth通信ユニットをどうしようかと見ていたら足元のマットが防音のためかしっかりとしたモノ。その隙間に忍ばせてバッチリ。まったくわかりません。説明書にもビーコンユニットとの干渉の恐れがあるので足元の方へということもまったく問題なし。(・∀・)
ケータイをBluetooth接続待ちにセットして、ナビの接続設定画面でケータイを探させる…、「接続しました」。(・∀・)
エンジン止めて再起動しても、ケータイをオフオンしてもきちんと動作正常！ま、当たり前だけど。
クルマの乗り降りの都度にケーブルの付け外しナシ！快適！(・∀・)
それにしてもいろんな機械通って無線になったり電気信号になったりご苦労様なことで。

〈ちびくろ54〉毒か？薬か？

途切れることのないもの。物欲。出すから買っちゃうじゃん。(;＾▽＾)
「HYPER REV」。この雑誌の元雑誌「REV SPEED」は創刊号から読んでた。安全なドライビングからレーシングテクまで幅広く書いてくれていて、ヒール＆トゥを覚えたのもこれが参考になってたり。懐かしい〜。(・∀・)
いつからか車種別のムック誌が出る様になって乗り換えた度に買ってたり。
で、今回も。う〜ん、刺激されますなぁ。大きい買い物はムリなんで諦めだけど、メーターパネルのデザイン変えるパネルとか、発売予定のエアインテークとか…。ヤバい、ヤバい。(;＾▽＾)
ディーラー氏からさっき電話かかって来て定期点検はどうします？8000km越えたし…。いくらくらい貢ぐんだろ？
今のところ絶好調！(・∀・)
今年、何kmまでいくのかな？

〈ちびくろ53〉ちょっとだけ？

ちょっと間が空いてしまった…。ほとんど乗れなかったんですけど。(・_・)
7777km超え記念？の「血行改善」は体感度バッチリで交差点でも立ち上がりが楽っ！(・∀・)リクツは判っているんだけど不思議だよねぇ。これだけのことでこんなに体感変わるなんて。500kmほど走りました。が、「ちびくろ」の頭脳は特に平均燃費の変化を示しません。ひょっとしたら低速域だけに効果あり？
さておいて、ちょっとだけ遊んでみました。さて何でしょう？(・∀・)
時をおかずにとあるCLUBMAN乗りさんも同じことしてることに気付きましたが。近くで見ると粗さがバレちゃったりするんですが…。言われなきゃ、それ自体も気づかないって。(°∇°;)
すっかり自己満なお遊びになってしまいましたが、カスタマイズなんてそんなもんでしょ。(・∀・)
一時期ひやひやあせあせだったガソリン価格も落ち着いたようでホッとひと安心。2円引きに釣られてカード払いにしちゃったから後が怖いけど…、長い目でみれば得でしょう。それにしてもアチコチ行くようになって関東・東京って便利なところだったんだ。午後７時過ぎだと言うのにガソリンスタンドはほとんど終わってて赤ランプとにらめっこなんて…。(°∇°;)
ガイドブックや地図からはさっぱり判らず、行ってみて初めて知ることっていっぱいあるんですな。百聞は一見にしかず。経験あるのみ、ですかな。(・∀・)

〈ちびくろ52〉血行（結構？）改善。

さて、7777kmも越えて、あっちこち行ったなぁ〜。(・∀・)高速あり、峠あり、もちろん一般道も。よく走ってくれてます。こんなに楽しめるクルマだったとは！
ただ試乗の時から思ってたのは低速のトルク不足。最近の高出力エンジン、それもターボなんていう'カタツムリ'が付いてたりすると高回転側に振るセッティングになるから下の方が犠牲になるのはある程度はしかたない。(゜Д゜)それは判ってます。
が、数年前、ホットアースなる"燃費向上"チューニングパーツが発売されたことから話題になったのが、「アーシング」。めんどっちぃリクツは他のサイトに譲ることにして、そんないたずら大好き派としては、やっぱり自分でやってみました。こんないたずらにテを出さない訳がありません。(°∇°;)
前に乗っていたクルマにも自分でやったので、要点は判ってます。が、不思議と言うかなんと言うかアーシングは廃れてしまったようで、カー用品店でもバラ売りパーツはすっかり姿が無く…。ネット通販を探ってみると面白いところがありました。
http://www.kennak.com/
アーシングケーブル、アダプタ、端子、スリーブの単品販売をやっています。それに、アーシング以上に話題沸騰した、あの「ホットイナズマ」を自作販売している、と。(・∀・)
一式が格安で揃ってしまいそうだったので、BMW MINIのアーシングを数多くのMINI乗りの方の報告を元にアーシングポイントを見つけて、発注！！何日か前に届いてました。(・∀・)
金メッキ端子にするとキレイなんだろうけど、今回はそこまでこだわらなくてもいいだろう、とアルミパーツを選択。ケーブルは見た目の良いスケルトンブルーの8sq。これならボンネットの中は素敵です。アースだから静脈の「青」に合いますし。(・∀・)
空はすっきり青空。小春日和。ゆっくりＴＶでもみながら休んでようかと思うもカラダはついつい…。テを付けたらイッキです。ちょっと"お約束"の「予想外」もあったσ(^_^；)？んですが、それは別記することとして、その効果は。。。新車のうちは大した事ないだろうな。
ところが、ん！？出だしのアクセルの「ツキ」がいいかな？どことなく交差点を抜ける時に気をつけていたアクセルをもうちょい踏んで動かすことしなくてもスムーズかな？なんか全体的にアクセル踏まなくても良くなってるかな？なんか変わってる。なんか(・∀・)イイ!かも！(・∀・)
前に乗っていたクルマは5年乗った時にやって同じような「変化」があった。それは劣化もあってのことだろうと思っていたが、、、そうでもないのかも。
他のMINI乗りの方はどのくらい変化を感じてるのかなぁ。
ちなみに、アースポイントは前に乗っていたクルマとほぼ同じようにバッテリー、ボディ側アースポイント、エンジンブロックに今回は5点を巡る様に6本のケーブルを配線。FFでちいさいノーズにアースポイントは狭くて手こずったものの4時間で作業終了。予想以上の効果、加えてコスパも予想以上で、燃費がどのくらい変わるかちょっとわくわく。変わらなくっても乗りやすくなったのは間違いないので文句なし。(・∀・)
へー、新車でも効果あるんだね。再来週にちょっと遠出の予定。さて、燃費は？
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
（0゜・∀・）ワクワク
（0゜∪ ∪ +　テカテカ
と＿_）__）　+

〈ちびくろ51〉(=?iso-2022-jp?B?GyRCISYiTyEmGyhC?=)イイ!!?

ありがたいお知らせを頂きまして小春日和という予報の休日に朝っぱらから関越道に駆け込み走り着いたトコロは「水上」。
また、水上かっ！、と聞こえてくるような聞こえないような…。(°∇°;)
いい天気で紅葉がキレイ！そして雪山になった谷川岳がクッキリ！(・∀・)
何のためかは"リンク先"を見て頂くとして、今日もゴキゲン！快調！で「ちびくろ」は走ってくれました。(・∀・)
舗装の傷んだ小路を抜けたり峠道で右へ左へ身をよじらせて…、正確には昨日総走行距離「7777km」到達！！
ま、それだけなんですが…。(°∇°;)
あんまりキリ番って気にしてないんですが、記録ってことで。
ちょうど5ヵ月。すげー。(・∀・)
見なきゃいいのにナビの燃費記録見て凍りついて、すげー。(°∇°;)
冬場はおとなしくなるはずですが、手元には"静脈"の血行を良くする"モノ"と"不整脈"を抑える"モノ"があったり…。(°∇°;)
その辺りはまた改めて。

〈ちびくろ50〉５ヵ月、7500km。

"ちびくろ"と愛称のついたAstroBlackMetalicのBMW MINIネタも50話まできました。
わずか5ヵ月。すんげぇハイペース〜！(・∀・)
予想もしてませんでした。こんなコトになるとは。北へ東へ、あちこちと。あっという間に7500km。トラブルもなく…、でもないか。(゜Д゜)けどそれも些細なことだけ。いたって快調！(・∀・)初の輸入車ってことでやや意味不明なトコロはそれも個性。
小さいくせに「走り」向けの脚周り。ロックトゥロックの短いステアリング。フワフワせず路面の細かい段差まで判るサスペンション。一般向けには固すぎだろ。ま、ロールがちょっとあるのはやむなしとしても他にはないくらい少ない。コレがBMWの味？
予想以上に自分好み。(・∀・)FF慣れしてないんだけど。(゜Д゜)
リヤドア、ラゲッジの広さを便利に思っていた身にとってはちょっと窮屈。もっともそれは承知の上。
燃費も12km/l程。これも予想以上。(・∀・)欲を言えばキリがないが排気量と車重からしたら10ちょうどぐらいだろうと思っていたのは大はずれ！うれしい誤算。(・∀・)
ちょっとテを入れて低速トルクが増やせればかなり乗りやすく燃費も上がりそう。作戦はそのうち。(・∀・)
それにしても今回はいろいろとハイペースだなぁ〜。(^_^；)？

〈ちびくろ49〉あれこれやって…。

ちょっと輝いた。(・∀・)
ポジションランプ。LEDにしたかったがあまりにいい値段なので電球で。ま、この色ならいいかな。欲を言うともうひと息、明るさが欲しかったけど。
折りを見て交換しよう。けどこれはオマケの作業で、狙いはフォグランプとバックランプを白く明るくするはずだったんだが…。
ハズれません。Ｈ８のコネクターと電球。取説には左に回せ、とだけ。(゜Д゜)
少しは動くけどその先いっこうにダメ。ハーネスとのコネクターもハズれず…。右か左、どっちかハズれてくれればコツが判るのに。何がいけないんだ？！
降雨コールドゲーム。やむなし。リヤウィンドウにフィルム貼ったからバックランプを明るくしたかったし、電球交換にさほどの時間はかからないハズだったのに…。思わぬつまづき。(゜Д゜)
ポジションランプが白く輝いただけで、今日のところは許してやろう。σ(^_^；)？
誰か"コツ"のご教授を。

〈ちびくろ48〉ちょ〜(・∀・)=?iso-2022-jp?B?GyRCJSQbKEI=?=イ!

"ちびくろ"はクロです。犯人ではなく色。(°∇°;)
みんなのカーライフ、略して"みんカラ"つーサイトがあって、その中のグループ「AtoZ Black Club」に参加してるんですがメンバーの'ばんぶ〜'さんがキーホルダーを作ったというのでさっそく購入手配！(・∀・)
ポストに入ってました、昨日。
素晴らしい逸品です。(・∀・)
しっかりとしたホルダーリングに黒文字でしっかり「AtoZ Black Club」が刻まれたプレートの付けられた黒皮が付いてます。しっかりしてるし、小物だけどデザインがカッコイイ(・∀・)イイ!
２つあるMINIのリモコンキー。片方はイマイチ出番が少なかったけどこれで出番が増えそう。"ちびくろ"にはコンフォートアクセスが装備されてるんでコレがジーンズにぶら下がってればO.K.(・∀・)
便利になった〜♪

〈ちびくろ47〉朝っ！

秋、深まってきました。これからエンジンスタート！ではなくお留守番。
走行距離7200km。一昨日、２度目のオイル交換を済ませました！
前回はホイール＆タイヤ交換の影響大きくよく判らなかったけど、今回はバッチリ。エンジン、軽っ！(・∀・)
銘柄は前回と同じCastrolEDGE 5W-30 forFECars。推奨よりちょっと柔らかめ。
燃費変わるかな〜。寒くなりはじめたからエアコン使わない分よくなるとは思うけど…。
初の冬越え。夏の"ヨダレ"みたいなことなきゃいいけど…。あ、クラブドアロックの件とスカッフプレートの件、ディーラー行かなくっては。
ひさびさにディーラー見物してきますか。(・∀・)

〈ちびくろ46〉しるばぁ…。

気温15℃、曇り、風ほとんどなし。絶好のフィルム貼り日和じゃん。(・∀・？
ちびくろのリヤウィンドウに断熱遮光のフィルム貼り。夏、暑くなる前にやるはずだったのに…。
出かけたかったがツマラナいコトがちまちま…。(´・ω・`)
空いてしまった半日ほど。今がチャンスといそいそはじめる。
要領は過去にやってるから準備、手順に迷いナシ。(・∀・)
普通にありふれてる真っ黒はツマラナい、という（いつもの）クセが出て、キラリと光るシルバーに！！(・∀・)フィルムは既に準備済み。
型どりして、プラス2mmで切り取って…、スプレー吹いて、ペタッと。へらでシワ取り、ぴったり！
さて、仕上がりは…。
！。
！！。
黄色い…。(゜Д゜)
光ってるけど黄色い…。(゜Д゜)
クロームシルバーじゃないの？？
ガ━━(゜Д゜;)━━━━ン!
どうやらガラスは少し着色されてるらしい。それに光が変えられて黄色く見えるらしい…。
こんなコトしてみたくて黒ガラスオプションにしなかったのに…。（予算ナシは事実）
う〜ん、思いっきり予想外。(´・ω・`)ショボーン
何度眺めても、変っ！
固着する前に中止決定。(´・ω・`)
やっぱ、黒しかないのかなぁ〜。
あまりに色も衝撃的だったけど実のない休日になったコトの方がさらに衝撃的だったんで、フォトはモノクローム。(゜Д゜)

〈ちびくろ45〉毒。

結局、買ってしまった。Amazonで、ポチッ。(°∇°;)
新たなイチガン君となったCanon50Dの提灯記事雑誌(;＾▽＾)とあわせると持って帰るのかったるいなあー、とヘタレちゃって。
ヤバい記事いっぱいですなぁ…。見ちゃいけなかったかも。ライトチューニングの定番マフラーも国産ならフジツボ派なんだけど輸入車にはないからノーマルで、と思っていたら「ARQRAY」ってフジツボ系列で、我がCLUBMAN、ちびくろ用が開発中だなんて…。見なきゃよかった〜。(°∇°;)
お知り合いの方々が見られたのは楽しかったですけど。(・∀・)
吸排気とアーシングくらいでいい感じになるんだよな…。それにスタビでロールが収まれば十分。(°∇°;)
足まわりの記事が少なかったな…。
ポジションランプとフォグランプは白色の明るいモノにしたいぞ。ＬＥＤは警告キャンセラー付きじゃないとダメか…。高いな…。それにしても毒だ。毒過ぎる。(゜Д゜)
とりあえずオイル交換だけはしないとな。２ヶ月で4000km走っちゃった。
アーシングは自分でイケるけどオイル交換が出来なくなったのがつらいな。自分でやる時代じゃなくなったってことか。(´・ω・`)ショボーン

〈ちびくろ44〉ちびくろ、がんばる！

行って来ました、登場直後の夏に続けて会津只見路。明け方の高速をひた走り猪苗代湖そばを駆け抜け、ゆったりと流れる只見川沿いに。(・∀・)
紅葉の中を走るＳＬ撮影の強力な「足」です。それに今回やむなく寝床にも。(・∀・)
それにしても小さめの車体からは想像以上の快適な走り。楽々な長距離ドライブ。
撮影話は他のBlogをご参照ですが、２日間の撮影を終了。ちょっと欲張ってしまったんで紅葉とちびくろの写真がないっ！(゜Д゜)ハッ！
日暮れ前になんとか１枚。(°∇°;)う〜んキレイじゃないし、只見川も写らねー。(´・ω・`)ショボーン
時刻は16:00。明日の撮影予定は天気悪いってことでキャンセル決定。惜しい…。(・_・)
場所は会津郡三島町。来たはいいがどーやって帰る！？
カロナビは高速に乗れ、と。
そりゃ高いし渋滞にぴったりハマるだろ…。(゜Д゜)下道で。ナビは南会津から日光そしてＲ４。それも都内ハマるだろ…。(゜Д゜)
残るルートは新潟魚沼へ抜けて上越を抜けて高崎へそれでもＲ２５４はハマる…。(゜Д゜)
秩父へ抜けてＲ２９９か？！(°∇°;)
高崎で高速が空いてれば乗ろう。決定。けど峠４つ、距離300km、８時間…。マジですか？((((゜д゜;))))
ちびくろ、がんばってくれよ〜！！
走りに走りまくり…、けど２時間ごとに休憩のへたれぶり。(°∇°;)
しかし、楽しい♪ちびくろ、FFなのにコーナリング楽々だし、ダッシュも楽々♪(・∀・)
FF慣れするにはちょうど(・∀・)イイ!
後ろのうざい直線番長のオデッセイを抜かせて峠道でぴったりくっついて追いかけ。避けさせて、今度はNA6ロードスターにぴったり！FR楽しそー。(・∀・)
あっという間に上越Ｒ１７。スキー場通り。あ〜懐かしい♪
湯沢、苗場、沼田、渋川、高崎…。高速は…「17km渋滞」(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
もう21時すぎというのに。先々週の軽井沢の帰りルートで秩父へ３つ目の峠。あ〜、昼間でこんなにガラガラなら気分(・∀・)イイ!のになぁ〜。
秩父から飯能、所沢は慣れた道。無事、帰宅。ナビ予想通り午前1時。８時間。すげー、走った〜♪(・∀・)
途中、給油しちゃったから全部の何km走ったんだろ？
３ヵ月ちょっとで7100km超えちゃった。(°∇°;)
平均燃費12km/l。上がりもせず下がりもせず。高速も一般道も半々ぐらいだと思うけど、こんなもん？(^_^；)？
CooperS乗り、CLUBMAN乗りの方々、どーっすか？

orz

ガ━━(;゜д゜)━━ン
やってしまった…。
駐車場が他の駐車場所の道路脇。境目に縁石があって駐車するには公道からめいっぱい切ってバックでも入れられず切り返して入れるんです。が少しズレると縁石か隣のクルマにヒット…。隣のクルマが少しこちらより。縁石を気にしていたのに「グリッ」とっと鈍い音と感触…。あれだけ気をつけていたのに。
やっちまったコトはしかたないんだけど、明るくなった今朝、月曜早々から凹んだ…。
あと一回切り返せば…、あとのまつり。(´・ω・`)ショボーン

舶来品。

新登場した50D。デジカメ故のメモリーカードはコンパクトフラッシュカード。最近はSDカードが主流な気がするが…。この方が安心感あるけど。(・∀・)
ところが要求されるスペックはコンパクトフラッシュカードの中でもトップクラス。45MB/s/300XのUDMA対応…。(°∇°;)
以前のカメラで使っていたのはパソコンの増設メモリーに。それでも能力不足なんで新調。定評のSanDisk製、ExtremeIV。この前の仙台遠征で撮りすぎたのも考えて8GB。いい値段だ…。(゜Д゜)ふと隣は並行輸入品の英語版。かなりお得。即決。(・∀・)
それにバッテリーグリップ。大きくなっちゃうし、重くもなっちゃうけどバッテリー切れを気にしなくてよくなるのは実証済み。
準備万端。秋の撮影が楽しみだ〜！(・∀・)

Canon 50D 登場！

キタ-.∵・(゜∀゜)・∵.-ッ!!
ってことです。発売予定が発表され期待していたフルサイズ5Dの後継機を待ち望んでいたが…。公表されたスペックはちょっと役不足。(´・ω・`)ショボーン
同じ撮るならより綺麗に撮りたい、と進化したフルサイズ機を待っていたのに…。連写5fps欲しかった。それ以外は文句ないんだけど…。
悩んだ結果APS機のフラッグシップへ。予算的にも問題なし。手持ち資産はフルに生かせる。(・∀・)
持った感触はやはり「デカっ！」。だけど操作感は(・∀・)イイ!
KissX2のコンパクトさは確かに魅力的なんだけど、しっかり持てる大きさは安心感十分。(・∀・)
これで機材は文句ナシ！あとは"ウデ"だけだ！σ(^_^；)
操作系は似てて非なる？明日の撮影で困らない程度にマニュアル読まなきゃ。

〈ちびくろ43〉軽井沢？万座？そして草津？

昨日の話。(^_^；)
全国オフ２日目。AM6:30。早起きです。４時間しか寝てねー。けど快適なコテージのベッドで熟睡。スッキリ。(・∀・)
朝食はモーニングのフルコース！（バイキングを片っ端から頂いただけですが…）(゜д゜)ウマー。満足。
空は快晴。プランは真っ昼間の万座温泉露天風呂！この天気なら最高だー！(・∀・)
ルートは夕べの星空ルートの一つ西側。見晴らし絶景のルート。ってことは軽井沢〜万座〜軽井沢〜万座〜草津？(°∇°;)
参加11台が連なって浅間山を通り抜け、鬼押出しへ。止めた隣はBMWの試乗会開催中！あー、このルートで325iのFRは楽しそう〜。(・∀・)
一路万座へ…、がところどころで隊列記念撮影開催！(・∀・)幹事さんの撮影ポイントの発見が素晴らしい！
色づき始めた草津万座は絵になるな〜！
たどり着いた万座温泉露天風呂はひさびさの濁り湯。晴れ渡る秋空の下、なんて気持ちいいんだ〜！(・∀・)帰りたくねー！
湯あたりしない程度に上がって解散。真っ昼間の露天風呂堪能です。
帰りのルートは夕べの星空ルート。夕べは真っ暗で何も見えなかったが白根山山頂からは絶景が広がる大パノラマ。火口見物したかったけど時間はギリギリ。やむなくパス。(゜Д゜)
キレイな風景を見ながら草津の町。あー、ここでもうひとっ風呂…。やむなくパス。(゜Д゜)
混んでる高速を避けて秩父経由のルートをセット。ナビは予想は変わらないという。しばらく走って高崎。「ポポポン♪」の警告。ガソリン…。(°∇°;)
近くのスタンドへ…。「本日休業」。次、「営業終了」。次、「営業終了」…。ヤバい。(°∇°;)
秩父までは峠越え…。なんとかなるかな…。またやってしまった。教訓「地方の日曜はガソリンに注意！」。
ちびくろのコンピューターは走行可能推定距離60km。19:00、秩父の町に滑り込みスタンド発見！満タン。あぶない、あぶない。(°∇°;)
秩父からは走り慣れた道この時間なら快適ルート。いいペース！(・∀・)
21:00帰投。走りに走った〜！朝10:00からほとんど山道。おもしろかったけどカラダいて〜σ(^_^；)
３ヵ月半で6000km突破！少し押さえないとヤバいかな？(゜д゜)マズー
でも予定は決まりつつある…。(・∀・)

〈ちびくろ42〉軽井沢〜♪

おとといの話。(^_^；)
早朝の関越道へ。上里ＳＡ。待ち合わせ時間ギリギリに到着。目覚めてよかった〜。
"ちびくろ"ことBMW MINI乗りの全国オフへ参加させてもらいました。(・∀・)早々に出発！上信越道へ一気に走り抜け目的地は軽井沢。
そうそうたるMINI乗りが集まること50台弱。すげー！
CLUBMANは５台。ちょっとさみし？
あちこちと（うだうだと？）個性たっぷりのMINIを前にお初の方とごあいさつ。そして軽井沢プリンスホテルでコースランチ♪優雅です。(・∀・)こんなことはめったにありません。それもこの秋のすがすがしい気候の１日に。空はスッキリ晴れて浅間山もよく見えました。そんな中、ひなたで談笑しながらのんび〜りな時間。あ〜、こんな日が続いたらどんなにうれしいか…。
かの有名（？）なアウトレットモールはあまりにもキケンなので通り過ぎ…。(°∇°;)
軽井沢での休日を満喫！あ〜、なんかマトモな一般人になった感じ。σ(^_^；)？
夕食後に夜空いっぱいの星を眺めるミニトリップ？（白根山頂ってけっこう距離あるぞ！）を敢行。みんないいペースのミッドナイトドライブ。
ちびくろ、必死！(・∀・)
山頂はちょっとガスってたけど冬の大三角形とやらの……zzz、AM2:30ゆったりベッドで眠ってしまいました。
んで、冬の大三角形は運良く撮影できました。いい加減でもイケるねぇ。σ(^_^；)？
さて、ひさしぶりのホテルのモーニング♪なにが食べられるんだろ。ホントはメシより眠っていたい…。おはよーございます！(・∀・)
幹事さん、おつかれさまでした！おかげさまでたっぷり楽しめました。
お会いしたみなさん、これからもよろしくお願いします。です。(・∀・)

〈ちびくろ41〉剥がれた…。

今日一日、曇りだというのでヤボ用を。ひと段落すると、一気に日差しが！
だったら、明日明後日は出掛ける（だろう）から洗っておこう、と買っておいたホースをつなげられる手洗いスポンジでザバーッと水洗い。これは手早くていい！(・∀・)
洗い終わって駐車場へ戻そうとドアを開けた時に「カサッ」。ん？何の音？乗り込んでドアを閉めたら「クシャッ」。へ？！
ドアを開けてみると…。剥がれてドアに挟まって…。(´・ω・`)ショボーン
一度曲がった金属板はそう簡単にキレイには戻らないぞ。
あーあ。なんでこんなトコ、剥がれるの？
少し様子を見てみると、単に両面テープでくっついているだけらしい。
うーん、チャチい…。(゜Д゜)
全部剥がして曲げを直して貼り直してもいいけど、光に反射する部分だからな…。
とりあえず手持ちの両面テープで「ペタッ」。(・∀・)
あとでディーラー氏に相談だな。保証効くかな？
誰か同じようになったヒトいる？
そのうち反対側もなるのかな。(´д⊂)カナシ...

〈ちびくろ40〉ひたすら待つ…。

町外れで待ちです。ひたすら。（昼時の話っす。打ち終えたとほぼ同時に全て消してしまう最悪の押し間違い。ガ━━(;゜д゜)━━ン）夜が明けて３時間、それからすでに３時間、あと３時間…。待ちです。しかたないんだけど。待つしかない。
とて〜も、ヽ(´ー｀)ノマターリ。
のどかです。のどか過ぎてます。昼時と言うのに聞こえるのは虫の音と鳥のさえずり。
まるで別世界。(・∀・)
こういうのもいいもんです。
ヒマですけど。
踏切の線路沿いにクルマ一台の空き地。その脇に誰が面倒を見ているのかわからない花畑。満開。(・∀・)
一枚撮ってくれ！と言わんばかり。
5000km達成記念です！６月末の登場からわずか３ヶ月。すげー、ハイペース！(°∇°;)
せっかくの記念撮影だけど実は夜露に濡れ夜道を走ってめいっぱいキタナい…。写真には写らないけど輝き半分以下だろうなぁ…。
あ、オイル交換考えなきゃ。(°∇°;)
オイルの選択は迷ったけどこれまですげー快調！燃費も12くらい。高速だけで15、町乗り11かな。(・∀・)
ちびくろ、絶好調！！

加護坊温泉さくらの湯。

まずはじめにあの加護亜依とはほぼ間違いなく関係ないでしょう。(°∇°;)
夜中の東京を抜け出し、一路北へ向かってたどり着いたのは、杜の都・仙台を通り過ぎ小さな（？）町、小牛田。「おうしだ」ではなく「こごた」。読めねー！(゜Д゜)
こんな観光地でもないところへ来たのは、他でもない"撮影"。あ〜、とうとうここまで来たか…。それにしても通り過ぎて来た仙台の街はすげー！まるで新宿みたいだ。客待ちのタクシーはたくさん、深夜２時過ぎというのに歩いたりチャリ乗りもアチコチに。そんな１人がオレ？(°∇°;)
考え直せば一大都市のひとつなんだからそうだよな〜。
で、ほぼ予定通り（いや波乱万丈？）で撮影１日目は終了。どんなだったかはアッチの方で。(・∀・)けど火曜日になるかな？
さて、ひさびさにひとっ風呂♪ガイドブックで見つけたのが、ココ。一昨年出来たばかりでキレイ！露天風呂がひろ〜い！(・∀・)打たせ湯が心地よい！あ〜、満足！(・∀・)
パンパンとフクラハギと肩コリ解消！
さて、明日２日目。問題山積…。どーしよー。(°∇°;)

一路、北へ。

目標確認。距離300。一路、北へ。
ちびくろことMINIでは未踏の地まで夜の出発。走りきれるかなぁ。眠くなりそう。だったら寝ちゃうだけだけど。もちろんSAかPAで。(°∇°;)
朝起きれなくて失敗した先週。今週はそうはいかないんでこの時間に。準備は万端…、と言いたいがこのケータイの電池が危ない。(°∇°;)
なんで充電してくれないんだ…。ま、それは「あいふぉ〜ん」がガンバってくれるでしょう。さっき試したGoogleマップでsafariが落ちるんだけど…。波乱万丈？！乞う、ご期待！（なにが？）

コレが「わらじ」か！

先週の話。ひさびさに秩父路へ行き、またどん曇り…、と嘆きつつ撮影終了。そのとたんに降り出した雨は次第に強くなり…、あぁ最悪。(´д⊂)カナシ...
いつもならお気に入りの蕎麦屋＆露天風呂へ直行！ってのが今回はウワサ（？）の「わらじ」へ。(・∀・)
秩父からひと山越えた小鹿野町の名物「わらじかつ丼」。記事によると予想以上の大きさだと！何もの？
元祖と言われる店はナビに収録されていた。目標は捕らえた！本降りになった峠道を、ちびくろことMINI CLUBMANは快適に走ってくれます。(・∀・)
細い路地を入って店の前。目立った看板もない。が！貼り紙が…。「売り切れました。夜は５時からです」
ガ━━(゜Д゜;)━━━━ン!
店の名は「安田屋」。うーん、残念。そこまで待つ時間はない…。しかし「わらじかつ丼」はこの地域の名物なのでところどころにノボリが。今回はどこかにしてみるか、で決めたのは「昭和」。さっそく注文。
暫く待つ。昼時も過ぎて終わりだったか？
キタ-.∵・(゜∀゜)・∵.-ッ!!
これかぁ！デカい！で、２枚。どんぶりいっぱい。きゅうりと紅生姜ではな緒が作ってある。なるほど〜♪
カツは特製の甘だれに浸けてある。とんかつソースとは違って美味い。(゜д゜)ウマー
カツ丼でカツがあまるほど。
密かな人気になってるのは納得。(・∀・)
またひとつ秩父の楽しみができたな。あ〜、満腹っ♪(・∀・)

<=?iso-2022-jp?B?GyRCJEEkUyQvJG0bKEI=?=39> そばの里〜♪

昨日の話。曇ってます。どん曇り。ときおり大粒の小雨（ってなんじゃ、そりゃ）。
予定通りに日本海まで行っちゃえばよかった…。あっちは晴れていたらしいし。(´・ω・`)ショボーン
降り出しは夕方というラヂヲ。ならば、ということで早めに出てひさびさに秩父路へ。やっぱ秩父、山はさらに天気悪い…。承知だったけど。
狙いはとーぜん、「撮り」。今回は「秩父鉄道ＳＬパレオエクスプレス」。関東で一番近いＳＬが見られるところかも。
秩父までの道は通いなれた道。前車LEGACYでは蕎麦と温泉を求めて何度もR299を。
ちびくろ、ことこのMINI CLUBMANでは2度目。道は判っていてもクルマを判ってない。(°∇°;)
タイヤとホイールを一新してからは初。どことなく違う道のような感じ。けれどこれであちこちそれなりに走ってきたので、ほぼ思い通り。
快適♪快適♪(・∀・)
肝心の撮影は・・・、やっぱ天気がねぇ。。。晴れ上がっちゃってもつらかったんだけど。ま、こんなもんでしょう。
特にイベントもなかったからのんびり静かに有名どころをキチンと収めようと…、大勢いました。(°∇°;)やっぱ人気なんだねぇ。
撮り終わる直前からポツポツ…、しばらくしてザーッと。(°∇°;)あっぶねぇ〜。
そして今回の秩父路、もうひとつの目的「わらじかつ」はまた、改めて。

シルバーウィーク〜？！

シゴトしてきたさ。打ち合わせのメンバー、半分が休んでやんの・・・。何のために行ったんだか。(*´・Д・)エェェ〜？
今日、打ち合わせやるって言った本人が休んでるなんて。だったら休んで日本海巡りしてきたかったぞ！ヽ(*｀Д´)ノ
こういう日は休みにしてほしいもんだ、と思ったら、「敬老の日が9月21日で、秋分の日が9月23日のとき、国民の休日となる。2009年にこの巡りとなり、9月19日から23日まで5連休（土曜も休みなら）。5月のゴールデンウィーク（黄金週間）にならってシルバーウィーク（銀週間）という俗称がある」んだそうだ。すげぇ！って言ってもあと1年あるんだが。(゜Д゜)きっとドコへ行っても激混みなんだろうな。なんて考える前にその頃、どんな生活してるんだろ？長距離ドライブにはすんげぇいい時期だな。北海道かな？列車で行くのもいいな。(・∀・)と、考えたって始まんないけどさ。とりあえず明日は晴れるんだ。掃除洗濯の一日だな。(・д・)

〈ちびくろ38〉念願かなって？！

何故か行ってみたいのに行けてなかったところ。碓氷峠の「めがね橋」。いつも高速だったりバイパスだったり、野辺山回りだったり、で雑誌記事があったりする度に悔しい思いだったところ。やっと来ました。
さすがに旧道はコーナーきつく荒れた舗装路…。けどLocktoLockの短いMINIはラクラク！
足周りの固いのがちょっとゴトゴトうるさいけどヘンなロールがない分、キッチリとラインが取れる。ま、流すようにはいかなかったけど。
それにしてもまだ下りだったからよかったが80超えるコーナーはしんどい…。
この３連休、走行距離750km。先週、3298km記録したのにもう4200km超えた。(°∇°;)
走り過ぎか？！
ちびくろクン、まだまだガンバってな！

真夜中の…。

もうすぐ日付が変わる時刻。やってキタ━(゜∀゜)━!!、軽井沢。こんな時間に何してるんだか…。(°∇°;)
高速を使わず下道を４時間。30、分は早く着くだろうと思いきや、ナビの予想ピッタリ…。すごいんだか何故なんだか。洗車して出発したのに途中は雨…。しかたない。(´д⊂)カナシ...
しかし"ちびくろ"と名付けられたMINI COOPER S CLUBMANはガンバってくれます。(・∀・)
R18碓氷峠の上りを苦もなく右へ左へラインをスムーズにトレース。いいペースでサラッと上りきっちゃいました。快適。(・∀・)
実はここを上ってみたくって下道をダラダラ走って来た。上りのFFって結果いいんだ。
ひさびさの軽井沢。何年ぶりだろ？こんな時間だから誰もいない。なんか別世界。けどちょっとサビしー。(゜Д゜)
さてと、ターゲットはあっさりと予想通りだったんで、ひと眠り。
　　　∧∧
　　（*・ω・）おやすみ…。
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

〈ちびくろ37〉お約束っ？！

MINIならではの「お約束」ってコトで記録＆報告。
走行距離3298km。2ヵ月と10日目でした。(・∀・)
場所はR17熊谷の辺り。時間は…AM4:00(°∇°;)何やってんだか。撮影へ向かう途中ですけどね。ひさびさに走ってるなぁ〜。あっちへ、こっちへ。数えてみれば2ヵ月チョイとはやや驚き。(°∇°;)
大きなトラブルもなく3000km。よく走ってくれてます。今、とんでもなく汚いけど。(・∀・)ガソリン代は合計しないコトにして…。
このペースが続いたらすげーコトになっちゅうぞ…。ヤバい、ヤバい。けどまだまだ、走ってもらいますよ〜、ちびくろさん。(・∀・)

〈ちびくろ36〉汚したぜ〜っ！

ご覧のありさま。(゜Д゜)
ガンバって走ってくれた証なんでしかたなしだけど、ナビの地図表示もなぁ…。ホテルの地下駐車場の案内なんかより、舗装路か砂利道かの表示を優先してくれよっ！そりゃ「道」には違いないけどさ。
戻るに戻れない着いた先は田んぼの畦道。うーむ。(゜Д゜)
道が判るコトは確かにアリガタイのだが…。ドライバーが悪い？あ〜、そうかも…。(°∇°;)
アテがハズレてというか、地図にない障害物のおかげで半ば失敗。ま、ある程度、想定の範囲内ではあったけど。
この姿で放っておくのも可哀想（？）なんで洗車ブラシを買って帰って来たけれど、この時間に帰って来るプランは雨降るからだった…。
焼ける程の日差しが一転して、黒い雲に雷鳴が響き、稲光が激しくなってきた〜。どしゃ降り、キタ-.∵・(゜∀゜)・∵.-ッ!!
って喜んでる場合じゃないんだが、今度の週末、どーしよう。キレイな姿で出掛けたい…。
コーティングしてあったって汚れない訳じゃないんだから、あ〜！難しすぎる天気予報だっ。(゜Д゜)
ガレージ、(゜Д゜)ホスィ。

〈ちびくろ35〉横浜ベイブリッジが見える場所にて。

あ、オフですか。
どちらで？横浜ベイブリッジが見える場所にて。
参加します〜♪
というコトで行って来ました。しばらくぶりの第三京浜。一気に下って、首都高へ。そのむかしはキッチリ、ルートを覚えてたのにサッパリと忘れてます。(゜д゜)マズー
道も増えてナビがなければヤバい、ヤバい。
そんな場所でオフ開催の目的は雑誌取材。ハッチの多い中、まだモノ珍しい（？）CLUBMANでちょっと味付けでも、と。片隅に写ればラッキー♪なお気楽で走って行きました〜！
取材って、どんな感じなのか興味深々ってのが本音だったけど。(°∇°;)
遥かむかしに某"しぃあんどえぇ"誌に企画取材され見開きに載ったには載ったけどロクにインタビューも確認もなく終了。いつの間にか撮影され集合写真で終了。大丈夫なのか聞けば問題ない、と。結果、載った記事は写真も名前もぐしゃぐしゃのいーかげんなコトにガックリ…。そーいうトコか、と。
そうならないコトを気にしつつ…。
全く心配無用でした。
と言う以前にCLUBMAN、全車両撮影！(°∇°;)
「聞いてないよっ！」（古っ）
洗車してません。このところのゲリラ雷雨でミズアカだらけっす…。
ホイール撮るの？汚いんですが…。拭き掃除してもらいました。(・∀・)
アンケート用紙が用意され、レフ持ちまでいる取材陣。おー！アンケートも細かい…。（個人情報保護法…、いっか。）
ナンバーは隠しプレートが準備済み。確認用のナンバー出しオーナー入りのカットまで撮影。キッチリ〜。(゜o゜；)
撮られちゃいました…。いつも撮る方なんだが。（ちょっと違うか）約10分程度かけて計15台2時間。すげー。
そして集合写真でおしまい。(・∀・)
幹事さん、場所提供のオートウェーブさん、お会いしたみなさん、楽しいひと時をありがとうございました〜♪話せなかった方、また次回！
帰り間際に霞んでいた横浜ベイブリッジがクッキリ。
ひとり撮影会やっちゃいました。(・∀・)
雑誌はMINI専門誌「NEW MINI STYLE MAGAZINE」。通称ミニスタ。ホントに載るのかな？
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
（0゜・∀・）ワクワク
（0゜∪ ∪ +　テカテカ
と＿_）__）　+

〈ちびくろ34〉それは「かまわぬ」。

もう９月です…。時の流れは早すぎです…。見上げる空は高くなり、夜風も涼しくなりました…。
って、別にシンミリしている訳でなく、ちょっと考えていたコトの準備が整ったんで、実行！
写真のようにしてみました。(・∀・)
ん？判んない？
アームレストの左右です。子犬がたくさん〜。
ま、夏も終わりが近づいてるんですが、メーカー純正のアームレストの位置はドアのアームレストと高さピッタリでひと休みには文句ナシ。（おおきな問題が別にあるけど…）しかし暑い夏、乗り込んでいざウデを置くと汗でベタ〜っ。(つд｀)
ふらっと池袋西武に立ち寄ったら、いろんな柄の日本手ぬぐいのコーナーが。(゜Д゜)ハッ！コレ巻こう！ってコトで選んだのはインテリアカラーと同色にイヌの柄。コレならピッタリ！
ただ、どー巻くか？所詮、手ぬぐい。適当なサイズに折って裏側をクリップでパチッと。ドア側はラインカラーがはめ込みなのでパコっと。簡単！(・∀・)
日本手ぬぐいならではの感触が気持ちいい！汚れたら洗濯するだけ。（実は予備に別の柄も購入ずみ）
この手ぬぐい、草刈りカマに丸印しに"ぬ"と書いて「かまわぬ」と読む専門店のモノ。
いろんな柄がありました。それにいろんな使い方が。やり方次第でペットボトルカバーになったり！ほー。(・∀・)
ドライバーズシートには"スパイク"に座ってもらいました。イヌつながりで。(;＾▽＾)
ところで、予想以上に早くトスカーナ・ベージュのレザーシートが黒ずんできました。(*´・Д・)エェェ〜？
手入れはどうしたらいいんでしょう？どなたかご教示くださいませ。m(._.)m

〈ちびくろ33〉まず手始め？

流行りモノには乗っかるべき？モノ次第。けど周りとはちょっと違ったことをしたり、モノを選んだりする性分だったりします。(^^;;
で、巷の流行りはランプの類をＬＥＤにして明るさアップ＆消費電力低減化のようで、まず手始めってことでルームランプをＬＥＤにしてみました。
標準の電球ではいわゆる「電球」の暖かみのある色合い。良く言えばムードのある灯り、悪く言えばやや暗い雰囲気。それでも"トスカーナ・ベージュ"のシート＆インテリアで他のクルマより明るいはず。(・∀・)
で、ＬＥＤに換えてみたら〜。明るさ２倍以上？！明るくなりました〜！
が、ちょっと明るすぎ…。それに「電球」の灯りから「蛍光灯」の光になってしまった…。うーん、なんか品がないぞぉ。(´・ω・`)ショボーン
考えてみれば白色ＬＥＤの並びなのだからこんな色だな。
やや浅かったか。けどこの明るさは地図やガイドブックをみるにはいい明るさだなぁ。(・∀・)
一長一短。いくつかのＬＥＤを覆って減光すればいい感じになりそう。ちょっと試してみよう。
それにしてもクルマ用ＬＥＤっていい値段してるよなぁ。接点部品あれば自作した方がいいか？！

〈ちびくろ31〉(;=?iso-2022-jp?B?GyRCISYbKEI=?=`д・´)=?iso-2022-jp?B?GyRCJUobKEI=?=、ナンダッテー!!

やっと週末。休みと言うのに天気予報はゲリラ雷雨？！
降られるのはヤだけど、走りたい病に撮りたい病を発症。(;＾▽＾)
時間はそんなにないんで近場？の上野原へ。ナビは一般道を２時間と案内するがこの様子はどうみても高速利用が早い。案内を一切無視して１時間で到着。(・∀・)
ホイールとタイヤ、ブレーキパッドを変えて初の高速。（外環は走ったけど。）
軽くなった足は高速ではシッカリした安定感。ロードノイズも気になることなく、快適〜！(・∀・)
これは長距離行きたいなぁ。
撮影を上野原にしたのは今日が帰省ラッシュの真っ只中ってこと。ここなら五日市・秋川へ峠道を抜けられる。あの道を抜けて行くクルマはそういない。
計画はバッチリ。
幸か不幸か天気は荒れずわずかに降られた程度。撮影場所では晴れたまま…。曇りだからこそきたのに…。(´・ω・`)ショボーン
いざ、帰り道。ナビは混んでるハズの一般道を。高速はすでに大渋滞。また案内を無視して予定通り峠道へ。途中でナビも予定のルートを選択。ヤッパリガラガラ。正解。(・∀・)
しばらく走るとナビが通信を始めてルート上に赤丸×印！ヤな予感。(°∇°;)
ナビは静か。そのまましばらく走ると、ナビがアナウンス「この先、道路崩落のため通行止めです。」。(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
"早く言え早くっ！"
現地は写真の通り…。(゜_゜)
行けるとこまで行ってみよう。さらに走ると工事整理員が迂回路を案内してた。ヤッパリ正解。
しかし凄い山道。行き交いはムリ。整理員が無線で何か言っていたのはこの連絡か…、って思いながら曲がりきれない急坂の折り返しを抜け、バーベキュー真っ最中の庭先を曲がって、一気に下ってなんとかルート復帰。参った〜。┐(゜〜゜)┌ヤレヤレ
無事、五日市への走り慣れた道へ。ガラガラ。いいペースで峠道。いい足じゃん！(・∀・)
コーナーへのブレーキング＆アクセルオンのタイミングもだいたい判ってきた。いい感じ。パッドの当たりも出てきたかなの。いいコントロール性能かも。
ちょっとロールが大きいかな〜。（あ、もうコレを感じちゃった(°∇°;)）
あっという間に２時間。五日市を過ぎて福生に。ナビが「そろそろ休憩しませんか？」
んだね〜。いいちょいドライブ、満足。(・∀・)

〈ちびくろ30〉なんか、キタ-.∵・(=?iso-2022-jp?B?GyRCISwbKEI=?=∀゜)=?iso-2022-jp?B?GyRCISYbKEI=?=∵.-=?iso-2022-jp?B?GyRCJUMbKEI=?=!!

ポストを開けると何やら大きな封筒が押し込められていた。先日は押し込められない本を夕立でびっしりと濡らしてくれたポスト。
宅配屋も玄関まで上がって来るのは大変なのは判るけど、キチンとお届けするという気持ちはないのかね？
屋外ポストなら濡れてもＯＫなようにビニール袋に入れてくれるとかさぁ。まあ、今回は濡れずに済んだんで良かったけど。(・∀・)
さておき。送り主はネットサイトのcarview.co.jp「みんカラ」。そうこのブログの運営会社。なんだろ、コレ？小さな箱らしきモノが入っているらしい。爆弾か！？テロか！？（大げさ）そりゃないだろ。(;＾▽＾)
中身は写真の通りキーリング。MINIの正規品？リングには小さなMINI COOPER S CLUBMAN！
うひゃ！うれしい！(o^_^o)
でも、なんで？？
同封の文書にはプレゼントの当選賞品と。なんか応募したかなぁ？まったく記憶がない…。(;＾▽＾)
こんなコメントが。「MINI CLUBMANの魅力を、より多くの方々へお伝えする事にお力添えをいただき、ありがとうございました」と。
うーん、好き勝手、過去を忘れないように書いてる（打ってる？）だけなんだけどなぁ〜。
ともあれ、ありがたくいただいておきます。(・∀・)
キーリングはもうあの"スパイク"のを使ってるんだけどね。
ところでこれ非売品？

〈ちびくろ29〉よだれ？ハナ水？涙…？

この話、BMW MINI乗りの間では有名なことのようで…。今年登場のCLUBMANでも例外なく、改善された形跡もなく、起こりました。orz
本国で完成したのち、船便の影響を防ぐためらしく、ボンネットに防錆剤が詰められ、それがエンジン熱で溶けてフェンダーに垂れてくる。
この垂れがフェンダーに付くとクリーナーでもキレイにならず跡が残ってしまうそうだ。うーむ。
たまたま納車整備中のちびくろを整備士さんが必死にカリカリとボンネットのスキマをつついていたのはコレを防ぐため。
でも取り切れなかったようで…。残念。（それ、××ですから、残念〜♪のヒトはどこ行った！）
フェンダーは無償交換してくれるらしいんで、今週末の入庫までこのままにしておこう。
なんか対策ないのかな？ステッカーでも貼ってしまおうか。"JOHN COOPER WORKS"のでもエンブレムっぽく。(・∀・)

〈ちびくろ27〉わんで〜どらいぶ。

ナビ＆ETC＆iPodの装着を完了。オイルも交換完了、いきおいでタイヤ＆ホイールまで装着完了。(°∇°;)走行距離2500kmを超えてエンジンの慣らし運転も終了。とりあえずいつでも快適に走れる準備は整った。
わりと近い宮が瀬湖周辺を走ろう＆牧場でジェラートを食べようと言うオフに参加。(・∀・)
ちょっと早めに起きて出発！ほとんど知った道だけどナビのブレーンユニットにルートはＰＣからセット済み。便利になったなー！(・∀・)
いざ集合場所へ！ほぼ時間通りに到着…、ここじゃないじゃん！(°∇°;)第一と第二はナビに指定なく行けば判ると思ったが…、案内がない。小さな看板を見つけて行ってみるとソコも違う。するとその場所のヒトが出てきて尋ねるともう少し先だと。「同じクルマいっぱい止まってるからすぐ判るよ」(°∇°;)
無事合流して、お初の方々と挨拶を交わしながらぐだぐだ〜。(・∀・)
さて出発と言えど道は混雑。予定を短縮すると幹事さん。なんかヤな予感…。ヤッパリはぐれた…。(゜д゜;三;゜д゜)ドコ?
結局、予定していた峠道へ。コレは、ってことでちょっとテストラン。いい感じじゃん！(・∀・)イイ!
昼食場所で再び合流。河原でぐだぐだ〜、のハズがぁゃιぃ雲行き。ヤバい。一気にどしゃ降り、あ〜まただ。(-_-;)
ファミレスで雨をやり過ごし、第一の目的（？）服部牧場のジェラートをいただき！
ちなみにチョコマーブル＆洋ナシ。こんな近くにこんな場所があったんだ！(・∀・)
そしてお約束の「中古車展示会」(°∇°;)
ずら〜〜〜っとMINI。全部で何台？おそらく丹波の山をバックに一列勢ぞろい。
晴れてくれれば文句ナシだったけどしかたない。
並べて満足そしてまたぐだぐだ〜。(・∀・)話は尽きず…。
今日、お会いした方々、ありがとうございました。おかげで楽しい１日になりました。また、よろしくお願いしますです〜(・∀・)

〈ちびくろ26〉ビバンダム！

思わぬ新品タイヤ装着。いきなり銘柄決めろっていってもねぇ〜。決まんね〜よ！ヽ(´ー｀)ノ
純正のランフラットタイヤのロードノイズの大きさはちょっと気になっていたところ。前車では静音性の高いBRIDGESTONE REGNO GR-8000。やはりタイヤは静かな方がいい。が、REGNOはモデルチェンジしていてちょっと値が張る。MINI乗りでアルミホイールRS05を履き、かつショップ店員のガミっちさんのオススメは"ミシュランPilotPreceda PP2"という。国産タイヤでしか缶いなかったところに意外な銘柄。調べてみると…、日本では国産、ラインナップでは一番バランスがいい。さすがにREGNO並みとはいかないだろうけど、グリップ、レイン、コントロールそれぞれ中の上。均一に平均以上のバランス。それにミシュランは持ちがいい、という伝説（？）はまだ生きているらしい。それに少し軽いとも。
ならばあの「ビバンダム」に乗ってみるか。半分、カケで決定！(・∀・)
ホイールとともに装着完了。ステアリング、軽っ！アシ、軽っ！となったのは前に書いた通り。その後、リヤに積んだタイヤとホイールを下ろし約60km走行。軽っ！となったもののストレートはピタッとした安定感を感じ、ステア対してはキッチリ追いてくる感じが気持ちいい。(・∀・)
ホイールの軽さじゃなくタイヤの接地によるものだろう。
ロードノイズは売り文句通り。さすがにREGNOより音を感じるがオーディオも会話も十分楽しめて不都合ないレベル。
この感じは(・∀・)イイ!
オススメできる。
週末は宮ヶ瀬湖・道志周辺のドライブの予定。ビバンダムががんばってくれてかなり気分よく走れそう。楽しみっ！

〈ちびくろ25〉オイルチョイス。

迷った…、オイルを何にするか。選択肢は３つ。
１．純正のBMW MINI認定
２．ずっと使ってきたCastrol
３．評判のいいMOTUL
どれもメリデメあって、うーむ。
初回だからオイルフィルターも替えたい。となると巷には置いてないからディーラー頼みで丸ごと純正か…？
と考えているうちに〈ちびくろ23〉で書いてる通り、渡りに船で助かっちゃいました。(・∀・)
選んだのは「Castrol EDGE FE Car 5W-30」。化学合成100%ACEA/A5。（写真左）
純正は化学合成100%ACEA/A3を代替えで使える、と取説にある。が、BMW MINI認定ではない。「Castrol EDGE 5W-40」は認定品…。（写真右）
ここはやはり"FE Car"の謳い文句もある柔らかめのモノにしてわずかでも省燃費で。決定です。
テンロクのエンジンなのに4.5lも必要って、そーいうところは2l並み…。(°∇°;)
売り場をみると「ただいま品切れ」と。最後のひと缶？(°∇°;)
交換完了して、さてどんな感じになったか…、サッパリ判りません。(°∇°;)
と言うのもタイヤ＆ホイールの交換でアシが軽くなっちゃったことがあまり大きく…。
けどいくらか吹け上がりがいい気もします。なんで違いは次、交換の時、あと2500km走ったら、です。
かつてCastrol Syntronを愛用してました。すっかりラインナップが変わってしまって…、それでも交換後の違いはきっと判るでしょう。

〈ちびくろ24〉換装♪

オイル交換だけでなく…、勢いづいてアルミホイール「ENKEI RS05」を履いてしまった。(°∇°;)
カラーはSBC、そうメッキ仕様。ピカピカです。
初っぱな考えてなかったのが、同じAstro BlackのMINIに履いている写真を目撃！メッキの多いMINIには意外でもなくマッチ。（そう思ってる）
その写真の主に感想を聞いてみると文句ナシ、と。似た姿になることも快諾していただけた。(・∀・)
即決！
ところが標準サイズのランフラットタイヤの装着は不具合多いとのこと。調べてみるとランフラットの機能はタイヤとホイールのセットではじめてパンクしても走れる…。タイヤも普通のモノにしなければ。ホイールをキレイなモノにするとすぐ真っ黒にしてしまうブレーキパッドもそのままというのは…。
一気に換えちゃおう！(°∇°;)
詳しくは後ほど。とりあえず80kmほど走った感触は「文句ナシ」
想像以上に激変！アシ、軽っ！
ロードノイズ気にならない！
快適！(・∀・)別のクルマになったみたい。
純正のホイールとタイヤの重さは3、4kgぐらいのハズがこんなに差がある？！
もっともタイヤも軽くコントロール性のいいモノにしたせいもあるのだろうけど。
後ろに積んだ純正がウェイトになっているとしてもヒトが乗ったのと変わらない訳で…。
あ〜、走りに出たい〜！なのに明日からキビしい一週間…。(つд｀)
ミッドナイトドライビング行っちゃおうかな。

〈ちびくろ23〉オイル交換１回目。

もう2500kmも走ってしまいました…。(°∇°;)
1000km程でするはずがついつい気づけばとっくに過ぎてます。最初のオイル交換＆マル秘(笑)の作業開始です。
オイルの銘柄はどうしよう、初の輸入車外国製エンジン。BMW MINI推奨がいいのか？高いぞー、いままで良さを感じてきたCastrolがいいのか？どこでMINIは作業してくれる？
いろいろ考えているうちに、気に入っていたアルミホイールの色違いを履いている方をサイト「みんカラ」のグループで発見、なんとカーショップに勤務でMINIもバッチリと。(・∀・)
ならば、と頼んでしまいました。在庫も確認してもらって準備は整った！
ディーラーが自主的に2000kmで初回点検してくれるというのと一緒に、例の付け忘れ"クルーズコントロール"の作業も合わせて頼んでもいいか、の考えもも準備がお盆休み明けになるということで、純正じゃなくてもいいや、とあっさり決定！(・∀・)
じゃ、純正同等のよさげなオイルは…。あ、すっかりラインナップが変わってる…。(°∇°;)
サッパリわかんねー。
ま、なんとかモノを決めました。さて、いい感じになってくれるんでしょうか？
MINI乗りのヒトはどーしてるのが一番多いんだろう？（つづく）

〈ちびくろ22〉雨対策。

なかなか出来ずにいたんですがやっとやりました方ウィンドウのコーティング。
選んだのは新発売で１年持つと謳っている「Ｇ３」。CARMATE社製。
謳い文句通り…、ですよね？！(°∇°;)
信じてみました。なにやら最初には下地処理が必要とある。洗車しながら気づいていたんですが何か油膜らしきものが付いてるようで…。スターターセットという下地処理剤付きを買ってみました。
この類はずっと定番？の「レインＸ」を使ってきたんですが１年持つと言う誘惑に負けました。
下地処理剤はコンパウンド。考えてみればそうだよな。(°∇°;)
ガラス面積は少ないハズのちびくろだけどけっこうしんど〜(-_-;)
洗い流すときれいにガラスが磨かれたようでピタッと張り付く水の跡。準備完了。
コーティングは簡単。スプレーで吹き付けカラ拭きするだけ。ホントにこれでいいのか？なんとなく不安というか(;¬＿¬)ぁゃιぃ…。
結果はそのうち。さて、どんなことになるんでしょう。。。

〈ちびくろ21〉夕立以上台風以下！？

ちびくろで初の通り慣れた（？）秩父路をドライブ。「Open MINI Circle」のオフに初参加です。が、出発時点で既に１時間の遅刻…。(°∇°;)
予定コースをショートカットすれば余裕で先回り…、だけど中央道で初のETCをテストしておきたかったんで予定コースを素直に追っかけることに。ルートは全部知った道。それをPCで設定してナビに転送しておける。すげー！ルート決定、楽々。(・∀・)
無事、ETCゲート通過、ヤッパ便利だー。（今更だけど）
名栗から正丸峠に向かう、実は思い出の場所でグループに追いついた。(・∀・)
MINI総勢22台、すげー！カブリオレをはじめて間近に拝見。いやぁ、いい〜！(・∀・)
秩父路を抜け、ループ橋を越えて雁坂トンネル。何度通っても、ちとツラい…。道の駅での休憩and記念撮影もそこそこに出発！今日は走りっぱなし。(・∀・)
勝沼ぶどう郷へ入ると雲行きが…。(°∇°;)
雷鳴激しく一気に大粒の滝雨、そして雹！ちびくろ、大丈夫か？！(°∇°;)バチバチ響いてる…。
しばし休憩で帰路に。さてR411の峠を抜けるか、渋滞のはずの高速を素直に下るか…。高速へ。大失策。(´・ω・`)ショボーン
本線もＳＡも大渋滞。なんだ！この混雑！夏休み恐るべし。３時間ぐらいまだ扱い方がよくわかんねーナビをつっついてだらだら〜。
最後、調布多摩川が花火大会！w(゜o゜)wオオーッ!間近の花火はいいねえ〜。(・∀・)
ご一緒頂いたみなさん、おかげさまで楽しい１日になりました。感謝です。
あ、ケータイで写真取り忘れた…。

〈ちびくろ20〉装着完了！？

普通のヒトには判りません。判るヒトには判ります。(・∀・)
まだ世に数少ないMINI CLUBMAN Cooper S用の高効率マフラー。有名メーカーにワンオフで作成を依頼。長らく待ちました〜。そして遂に装着完了！鳥肌もののエキゾーストサウンド。トルクアップでアクセルの踏み出しから素晴らしい加速！………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………な、訳ないって。(°∇°;)
察しのいいヒトはもうお気づきでしょう。マフラーカッターだけ替えました〜。(°∇°;)
純正のマフラーカッターはバドワイザー缶がモチーフなんだそうで。(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
アルミ缶かよっ！ま、マフラーもまだ製品化間もないし替えるつもりもないんだけど、ちょっとw(゜o゜)wオオーッ!と言わせられるかな、と。
けど、判るヒトしか判んないし判るヒトにはバレバレだけどねぇ。気分チューニング。(・∀・)
ちなみに星光産業社製、型番EX-107。95φ。

〈ちびくろ19〉プロの技。

ナビの姿を明るいうちに一枚。
リモコンの取り付けベルトが表裏逆なのに気付き付け替え。設定をちまちまと…。期待の新機能「スマートループ」を使えるように…、あ、初期ユーザー登録が必要なのね…、えっ、製造番号？しまったウチだ…。中止。
取り付けてもらって動作は至って好調。(・∀・)
９年ぶりのナビはすげー！画面デケー！ってそれもワイド画面をムリヤリ普通サイズに変換してたし。
さらに驚いたのは…、
・音声認識のマイクは上部コンソールの中へ。ちゃんと拾う？MINIなら完全にＯＫだと。
・GPSアンテナはダッシュボードの中（センターメーターのドライバーズシート側）へ。考えて見ればGPS波なんてプラスチックは突き抜けますね。ダッシュボードにはビーコンセンサーだけ。
・バックカメラはナビ男くん特製の「ちょびカメ」がバンパーの中に半分身を隠しちょうど中央に。（コレは売りのひとつだけど）
・フロントカメラはナンバープレートの台座利用で中央に出っ張ることなく装着。
配線類もシッカリ隠され、感動モノ。惜しい。
オマケでＰＮＤの電源までヒューズ入りでまとめてもらっちゃった。(・∀・)
いやはややっぱり頼んで正解かな。
費用も商談で、大阪の会社が商談と言うのだから、ムリを多少言ってまぁ、満足な額に。
あ〜、走りに行きてぇ〜！
ん？！来月６円値上げ？ハイオク\200.-/L突破？エェェ(´д｀)ェェエ
夏の遠征、行きたいのに…。
それでも予想外の燃費13Km/Lはうれしい。(・∀・)
せめて\150.-/Lが限界だよなぁ。(´・ω・`)ショボーン

〈ちびくろ18〉CYBER NAVI 、装着完了！

かしゆかです、あ〜ちゃんです、のっちです、３人あわせてPerfumeですっ！ってそーじゃねーだろ！(;＾▽＾)
なんかハマってますけど。
とうとうちびくろにテクノポップばりのcarozzeria CYBERNAVI VH-9000が載っちゃいました！
９年ぶりの最新ナビ。さっぱり判りません…。(°∇°;)
同じカロッツェリアならそう迷う事はないだろう、って事は甘かった…。ま、目的地検索して案内させることぐらいは出来ましたけど。
がんばってくれた「ナビ男くん」は予定通り19時に終了。流石はプロ集団、場数をふんでるだけはありました。次々とパーツの取り付けを進めて行くもののあっという間に１時間、２時間…。
取り付けは初という話のフロントカメラも苦戦していたもののキッチリ完了。微調整を繰り返したバックカメラもテスト一発ＯＫ！もちろん本体もビシッと付きました。若干うまくいかなくても他のナビ男くんがキッチリとサポート。なるほど。傷防止対策はバッチリして、考えて見ればその方が作業に集中できるんだろう。テストランでもオール一発ＯＫ！それでも２人掛かりで８時間。これは自分じゃできません。
引き渡されたら外は真っ暗。丸一日、プロの技を見学させて頂きました。経験と準備があるからできるっすね。(・∀・)
さて、帰宅と思ったけど、ここにいるならひさびさに京浜つばさ公園が近いはず。検索するとすぐ出てくる。速ぇ〜！(°∇°;)
案内始まって、わざとルート外しても何事もなかったようにリルート済み。進化してる…。
音声認識。お姉ちゃん水着だぁ〜！(;゜∀゜)=3ちょっと違うか。ちっ。
しかし再び使えるようになったはずのケータイが認識されない…、ケータイ側の設定違い。iPodがポーズのまま再生できねー、使い方の問題。書くと少ないけどそれが判るまでアッチを押しコッチを押し…。慣れるまでツカレる〜。(´ヘ｀;)
とりあえず、ココまで。
無事、帰宅。駐車場。最後にバックカメラ。すげー！便利じゃん！
便利なはずのパソコン連動、オーディオ音量レベルの調整、ケータイとiPodの置き場、その他もろもろ…。いったいいつ終わる？！(°∇°;)
ま、のんびり行きましょ〜。(・∀・)

〈ちびくろ17〉ナビ男くん、がんばる。

ちびくろがどんどん分解されていきます。早技です。２人掛かりってのもあるけど、ポイントを知ってるようで、次々にちびくろのあのどデカいセンターメーターがあっという間。(°∇°;)
中はこーなってるのか…。

担当２人の手際良きはすごいっす。まかせて正解だな。
やっとナビが付きます。いくつかのオプションもまとめてお願いしました。今までのクルマには全部自分でやってきたから今回もやりたかったけど…。このクルマにDINサイズの装備がないなんて…。(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
考えて見れば最近は純正オプションだから後付けってあまりないのか。専用キットを開発してくれるところがあるのはありがたい。ま、工賃はちょっとw(゜o゜)wオオーッ!高めだけどここまで自分でやるんじゃ３日は掛かるな。(;´Д｀)ウウッ…
しかし見てると自分でも手をだしたくなるなぁー。プロの手際良さはムリなんですけど機械好きの気持ちがねぇ…。
けどこの２人掛かり＆手際の良さでも終了予定時刻は19時と。オプション付け過ぎですか？！いや、この際ですから。(・∀・)
出来上がりが
　 ∧＿∧ 　+
（0゜・∀・）ワクワク
（0゜∪ ∪ +　テカテカ
と＿_）__）　+

〈ちびくろ16〉なんで真夜中から…。

やっと週末、休みです。今日ゆったりと奥多摩か秩父辺りへ温泉＆手打ち蕎麦ドライブ！のつもりで初の洗車！と言ってもクォーツガラスコーティングしたので水洗いだけ。綺麗に見えて実はまんべんなくホコリまみれ…。(´ヘ｀;)スポンジでひと撫ですると驚きの色違い。それもそのはず1500kmも高速と山道を走って来ちゃった訳だから。
綺麗になった〜！(・∀・)ウチに来た時の姿だ！
これで明日はO.K.！のはずがふと思い立って真夜中の出発。空いてる国道を「規定速度」でmidnight driving。
着いたのは群馬県吾妻。吾妻峡と呼ばれるほどの渓谷だったとは知らなかった。
こんなところへ来たのも実は撮影。「日本一短い鉄道トンネル」を臨時列車が通る、ってことで。行ってびっくりクルマが置けない…。見つけたらこんな看板のちょうど前。バッチリ。
しかし、ちびくろのフロントはあっという間に虫の「・」だらけ…。(´・ω・`)ショボーン
しかたない。
それにしても暑い(´Д｀υ)アツィ
山なら涼しいなんて思ったのは間違い。渓谷に掛かる橋の上なら…、湿度たっぷりで風がないからやっぱ暑い(´Д｀υ)アツィ。
撮影場所も新緑通り過ぎて草木育ち過ぎ。日本一短いトンネルかどうかよくわかんねーじゃん！(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
ま、何とか成功しましたけど。ちびくろに戻ると直射日光にさらされ室温は…。何でサンルーフシェードが網目なの？(;゜д゜)ポカーン
明るい車内が好きだからいいと言えばいいんだけど…。あ〜、トスカーナベージュで良かった〜、な瞬間だったり。(・∀・)
さてと、次なる目的地は秋名の峠…、いやいや榛名山・榛名湖。
すっかり夏空は見ていて気分(・∀・)イイ！

〈ちびくろ17〉榛名富士。

一路、榛名湖へ。そうあの暴走危険行為人気アニメの舞台の地へ。草津からナビの言うとおりに走るとそこは「間違いない！」（あの人、消えましたね…。）
予想に反してセンターポールもなくちょうどいい広さの道で、路面にはシッカリとハードブレーキングの痕跡が…。アニメさながら。(°∇°;)
対抗でバイクはかっとんで来るし、いかにも"練習中"のクルマがＵターンしてたり…。
LEGACYだったらちょっと遊んだかもしれないけど、ナラシも終わってなくて、まだまだ借り物みたいな「ちびくろ」ではまったくそんな気にならず、そんな気にさせない綺麗な景色を見ながら走って来ました〜。
でも、前のクルマに追いついてしまうのは何故？(°∇°;)
初のＦＦの扱い方がよく掴めません。（ちょっと試してんじゃん…。）
それにしてもいい場所だ〜。
峠を抜けて湖畔に。榛名富士だそうで。ちょうどいいスペースがあったから止めたらその辺一帯は並んでいる土産物屋＆食事処の駐車場。さっと店から案内人が「食事ですか？休憩ですか？」「いや、ちょっと写真撮らせてください〜」(°∇°;)
綺麗な一枚を頂きました。
山中湖より雰囲気いいかな？
再び峠を抜けて伊香保・渋川へ。温泉で一泊していきたい〜。また次回。
2000kmでナラシ終了！と思いきや僅かに届かず。ま、ATだからどうこうないんですけど。
すいません、誰かＦＦの操り方とオススメのオイル、教えてください〜！(・∀・)
ああ、もうホイール真っ黒だ…。

〈ちびくろ15〉ぱ〜そなるなびげ〜しょんでばいす。

ちびくろの片隅に居座ってます。ＰＮＤ。簡易ナビ。YUPITEL製NRD-100。そうコレの裏の顔はレーダー探知機。(;＾▽＾)
ちゃんとしたナビは付けるつもりだけどそれまでの間、コレは便利！ってことでいすわらせた。
性能は売り文句通りという感じ。ナビとして見るとイマイチかなぁ。位置精度は衛星補足だけなのにかなり正確。だけど方向が安定しない。交差点で止まると180度反転してしまったり…。(°∇°;)
走行中は操作が出来ないのは安全のためと解るけど地図の縮尺や見たい場所へ移動くらいさせてくれ〜。(´д⊂)
やはり、レーダー探知機のメーカーだからある意味オマケかな？オマケと言えば素晴らし過ぎるけども。全国の主要な場所それなりの検索も文句ない。ルート探索の結果も結果が出るまでの時間もコレならいいかな。
肝心のレーダー探知機としての機能は十分。GPSの位置情報と電波ではない測定器の場所をマッチさせて案内してくれる。もちろん電波も。謳い文句通りだけどコレだけ教えてくれるだけでも十分役だってくれてます。ただビミョーに遅すぎる時が…。ご愛嬌。(;＾▽＾)
それにその案内がアニメ声優だそうで。ピーピー言うのではなく言葉で聞けるのはうるさくなくて(・∀・)イイ!
ちょっと声が怒ってる感じがイマイチだけど…。(´Д｀)
裏技でこの声を手製のモノに出来る！ってことを確認済み。
誰か素敵な声で話して録音させてくれません？(;＾▽＾)
ちゃんとしたナビは発注済み。取り付けが待ち遠しい〜。
そうなればコレにはレーダー探知に専念してもらいますっ！
ま、最近はぜんぜんひっかかるような走りはしてないんだけどね。

〈ちびくろ14〉何故だか長野に。そして…。

走って来ました。たどり着いたのは長野県聖高原。
只見を出てそうそうにビビる。ガソリンがない！
ガ━━(゜Д゜;)━━━━ン!
ナビがありません。とりあえずレーダー探知機を簡易ナビ付きのものにしたのでそれを頼りに。ガソリン1/3、目的地まで距離40km、楽勝じゃん！(・∀・)
騙された…。それは直線距離さ。(°∇°;)
道は会津只見から新潟小出まで。それは右へ左へ急カーブ、アップダウンの峠道…。みるみるうちに赤の警告。残り50km看板はいつまでも40kmってどーいうことよ？
ま、街に着けば、と軽く考えて…。時刻は既に20時過ぎ。コッチの街の夜は早い。スタンドはみんな営業終了。(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
東京って便利なんだ〜。実感。インター手前なら必ずあるはず！正解っ！(・∀・)
満タン。49.5l。へ？ちびくろって50lタンクじゃないの？ま、いっか。けど10000円出して小銭しか返って来ないって(´・ω・`)ショボーン
着いた長野県姨捨。紛れもなく撮影っす。それはさておき…。
あ〜、しんど〜。(´ヘ｀;)
帰り道は横川ＳＡで蕎麦！また蕎麦かいっ。そこへアナウンス…。「富岡で事故通行止め」。
(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
うだうだしてたら開通の知らせ。(・∀・)んじゃ出発！
げ！滝な大雨…。
さらに(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!
すげー雨ってか"水"！あ、洗車できた？(°∇°;)
しかたなくずぶ濡れで飛び乗りエンジンスタート！エアコンスタート！オートワイパー初始動！
お、おもしれ〜！って機能通りなんだけどかなり的確に視界を確保！これ(・∀・)イイ!
雨が止んでもまた降り出せば勝手作動。
ってことが判って、こんなことが打てる渋滞ってどーいうことよ？
まだ藤岡ジャンクションはかなり先…。
目の前、稲光！
あ〜、さらにしんど〜。(´ヘ｀;)